智通財經(jīng)APP獲悉,豐田汽車(TM.US)周三公布了2022財年第四季度財務(wù)業(yè)績。財報顯示,豐田第四季度經(jīng)營利潤4638.6億日元,同比下降33%,市場預期為5205.4億日元;凈利潤5338.9億日元,市場預期為5140.8億日元。
豐田預計,從4月份開始的新財年(2023財年)全球銷量目標為1070萬輛。
豐田預計,全年經(jīng)營利潤將從上一年的近3萬億日元降至2.40萬億日元,下降幅度達25%,遠低于市場預估3.36萬億日元;預計全年凈利潤2.26萬億日元,市場預估3.02萬億日元。
豐田預計,在始于4月的新財年,材料成本將增長逾一倍,至1.45萬億日元(111億美元)。
豐田汽車還表示,將以2000億日元回購不超過1.02%的股份。
日元大幅貶值至20年低點,有利于日本出口導向的汽車業(yè)。但原材料價格飆升和全球供應(yīng)鏈中斷正在給企業(yè)盈利帶來壓力。
在全球芯片短缺的前幾個月,這家全球銷量最大的汽車制造商表現(xiàn)良好,但該公司現(xiàn)在已加入削減汽車產(chǎn)量目標的行列。
早些時候,豐田汽車將5月全球產(chǎn)量目標下調(diào)了約5萬輛至70萬輛。
由于疫情原因,豐田汽車計劃本月將 8 家日本國內(nèi)工廠的 14 條生產(chǎn)線暫停運營長達 6 天。在此之前,該公司曾數(shù)次削減生產(chǎn)計劃。