大連港(02880)就整合旗下公司訂立合并協(xié)議

智通財經(jīng)APP訊，大連港(02880)公布，2017年8月4日，公司非全資附屬大連集裝箱、大連國際集裝箱、港灣集箱、大港集箱、中遠碼頭、中海碼頭、中海港口、新加坡大連港口、PSA China及日本郵船訂立合并協(xié)議。

據(jù)此，大連國際集裝箱及港灣集箱應與大連集裝箱合并及并入大連集裝箱，而大連集裝箱應作為存續(xù)公司繼續(xù)經(jīng)營，并應繼承及承擔大連國際集裝箱及港灣集箱的所有資產(chǎn)、業(yè)務、信貸及債務。

合并公司大連集裝箱所有股權(quán)估值約人民幣18.28億元、港灣集箱股權(quán)估值約人民幣9.07億元，大連國際集裝箱股權(quán)估值約人民幣15.29億元，合計人民幣42.64億元。

完成合并后，存續(xù)公司投資總額約人民幣101.90億元，注冊資本及實繳資本人民幣34.80億元，由大港集箱占48.15%、新加坡大連港口占20.75%、PSA China占5.25%、中遠碼頭占4.35%;中海碼頭占10.99%;中海港口占3.66%、日本郵船占6.85%，而存續(xù)公司各股東認購的注冊資本應被視為已獲正式注入及繳足。

通過合并，集團可以透過更佳管理成本、提升不同資源之間的聯(lián)動及使用率，以于持份者間實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟及聯(lián)動的效益。因此，更大型船舶的要求得以滿足，為集團爭取到與船舶公司博弈的更大話語權(quán)。存續(xù)公司可領導大窯灣南岸集裝箱碼頭的整體資源管理及運用，以及盡量降低運營成本，以為公司及其股東帶來最大的整體利益。

完成合并后，大連國際集裝箱及港灣集箱將取消注冊，而大連國際集裝箱及港灣集箱的現(xiàn)有股東將持有大連集裝箱(作為存續(xù)公司)的股份。