富國銀行:將輝瑞(PFE.US)的目標(biāo)價(jià)從60美元下調(diào)至55美元,仍維持“增持”評級
分析師Mohit Bansal認(rèn)為,隨著新冠疫情接近尾聲,買方的預(yù)期大幅下降,投資者已開始重新關(guān)注核心業(yè)務(wù)。Bansal指出,盡管今年輝瑞的核心業(yè)務(wù)將面臨艱難的同期比較,但運(yùn)營增長率約為 5%。
KeyBanc:將AMD(AMD.US)的目標(biāo)價(jià)從165美元下調(diào)至150美元,維持對該股的“增持”評級
分析師John Vinh表示,AMD公布了“強(qiáng)勁”的業(yè)績和指引,因數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)較上年同期增長逾一倍,且足以抵消客戶計(jì)算和顯卡業(yè)務(wù)需求減弱的影響,AMD也因此上調(diào)了2022年的指引。此外,分析師指出,下調(diào)對該股目標(biāo)價(jià)是為了反映同業(yè)市盈率的下降。
瑞信:將愛彼迎(ABNB.US)的目標(biāo)價(jià)從185美元上調(diào)至190美元,并保持“中性”評級
分析師Stephen Ju指出,盡管受到omicron病毒變體和地緣政治不確定性的影響,愛彼迎仍報(bào)告了高質(zhì)量的季度業(yè)績,凸顯了跨境旅游和都市旅游市場的周期性復(fù)蘇。
BMO Capital:將星巴克(SBUX.US)目標(biāo)價(jià)從115美元下調(diào)至105美元,維持該股“增持”評級
分析師Andrew Strelzik表示,該公司在國際市場的可比銷售額和利潤率較低,抵消了其在美國市場的強(qiáng)勁表現(xiàn),但隨著該公司取消指引和投資方面的限制,投資者的注意力可以開始轉(zhuǎn)向星巴克未來的盈利潛力。Strelzik認(rèn)為,該公司的基本面“依然強(qiáng)勁”。
Oppenheimer:重申圖森未來(TSP.US)“強(qiáng)于大盤”評級,將目標(biāo)價(jià)從55美元下調(diào)至45美元
分析師 Colin Rusch指出,下調(diào)對該股目標(biāo)價(jià)是為了反映自動駕駛卡車量產(chǎn)時間推遲和額外融資的影響。分析師表示:“我們相信,投資者不會對該公司將L4自動駕駛卡車的量產(chǎn)時間從2024年推遲到2025年感到驚訝。考慮到大量工程工作、供應(yīng)鏈分散以及技術(shù)難度,我們認(rèn)為調(diào)整后的時間表更符合投資者的預(yù)期?!?/p>
圖森未來持續(xù)獲得訂單,以及該公司將地圖繪制工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到增加已覆蓋區(qū)域的細(xì)微差別和多樣性上,這讓Rusch和團(tuán)隊(duì)感到鼓舞。他們相信,增強(qiáng)功能將是平臺成功擴(kuò)展和盈利的關(guān)鍵。
Truist:將Lyft(LYFT.US)的目標(biāo)價(jià)從58美元下調(diào)至50美元,仍維持“買入”評級。
Stifel:將優(yōu)步(UBER.US)目標(biāo)價(jià)由48美元下調(diào)至40美元,并維持對該股“買入”評級。
小摩:將大全新能源(DQ.US)評級由“中性”上調(diào)至“增持”,目標(biāo)價(jià)由51美元上調(diào)至55美元。