歐洲4月柴油進(jìn)口量升至兩年半高點(diǎn) 俄羅斯供應(yīng)占比跌至43%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，歐洲的柴油進(jìn)口量將飆升至疫情前的水平，盡管來(lái)自主要供應(yīng)商俄羅斯的進(jìn)口量有所減少。

根據(jù)能源分析公司 Vortexa Ltd 的數(shù)據(jù)，本月歐洲的柴油進(jìn)口量預(yù)計(jì)將躍升至145萬(wàn)桶/天，為2019年8月以來(lái)的最高水平。來(lái)自俄羅斯的柴油將占4月份總進(jìn)口量的43%，為去年12月以來(lái)的最低水平，而去年全年的平均水平為56%。

在俄烏局勢(shì)升級(jí)之后，歐洲正競(jìng)相實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)多元化。在歐美不斷加大對(duì)俄羅斯的貿(mào)易制裁之際，許多石油公司正在避開(kāi)俄羅斯的貨物。來(lái)自其他地區(qū)的柴油現(xiàn)在已經(jīng)足以彌補(bǔ)俄羅斯柴油供應(yīng)的缺口。

Vortexa 高級(jí)市場(chǎng)分析師Jay Maroo表示，4月份，歐洲的非俄羅斯柴油進(jìn)口量幾乎環(huán)比翻了一番。

歐洲預(yù)計(jì)從中東進(jìn)口的月度柴油量將增加一倍以上，達(dá)到2020年10月以來(lái)的最高水平。歐洲從印度進(jìn)口的柴油量將達(dá)到六個(gè)月以來(lái)的最高點(diǎn)。歐洲從美國(guó)進(jìn)口的柴油量也大幅增加，達(dá)到九個(gè)月以來(lái)的最高點(diǎn)。

俄烏局勢(shì)升級(jí)之后，歐洲的柴油裂解價(jià)差(柴油價(jià)格與原油價(jià)格的差值)飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平。煉油廠進(jìn)入維護(hù)期也加劇歐洲市場(chǎng)的供應(yīng)緊張。

歐洲仍嚴(yán)重依賴(lài)俄羅斯的柴油，盡管歐美不斷加大對(duì)俄羅斯的制裁，但任何來(lái)源的柴油仍然可以在歐洲進(jìn)行交易。