國航(00753) 完成發(fā)行短期融資券,股價(jià)反覆走高,截至發(fā)稿最新報(bào)5.36元,大升6.14%,為升幅最大的國企指數(shù)成份股,暫時(shí)成交2253.59萬股,成交額1.17億元。
中國國航公布,完成向機(jī)構(gòu)投資者公開發(fā)行2016年第七期超短期融資券,發(fā)行額為10億元人民幣,期限為180天,年利率為2.74%。
此前瑞信發(fā)表研究報(bào)告,予國航(00753.HK)跑贏大市評級,目標(biāo)價(jià)7元,認(rèn)為其作為國際航線的領(lǐng)導(dǎo)者,可受惠旅游需求增的趨勢,預(yù)料國際航行路線會(huì)是行業(yè)未來五年的主要增長動(dòng)力。
瑞信指,國航較同業(yè)的經(jīng)營邊際利潤高,其擴(kuò)張計(jì)劃亦較有紀(jì)律,自由現(xiàn)金流充足。估值方面已較長期平均值有折讓,加上4厘股息收益,故現(xiàn)價(jià)顯得吸引。
而獨(dú)立股評人余君龍分析稱,看中國國航目標(biāo)價(jià)為6.33港元,阻力位為5.5港元,建議在5港元處買入。其10天移動(dòng)平均線位于5.2港元, 50天移動(dòng)平均線在5.55港元, 承接力增強(qiáng), 蓄勢挑戰(zhàn)10天移動(dòng)平均線阻力位。RSI-14是40, 技術(shù)指標(biāo)在中位線50水平之下徘徊, 反映走勢偏弱。隨機(jī)指數(shù)這個(gè)技術(shù)指標(biāo)分析, K線跌穿D線, 隨機(jī)指數(shù)呈現(xiàn)下跌訊號。
剖析過去一個(gè)中期浪股價(jià)波幅, 以黃金分割線推測, 回顧前次低點(diǎn) ( 2016年2月11日 ) 是 4.17港元, 最近高位 ( 2016年4月14日 ) 在 6.33港元, 由高位回落計(jì)算, 0.382 關(guān)鍵位處于5.5港元, 0.618 關(guān)鍵位在于4.99港元, 有跡象顯示企在0.618 關(guān)鍵位水平, 處于典型的調(diào)整階段。綜合股份走勢, 完成最近的鞏固后, 作勢重展上升軌道。