Rivian(RIVN.US)再遇“滑鐵盧” 股價(jià)較發(fā)行價(jià)已腰斬

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，一度被稱為“特斯拉(TSLA.US)殺手”的電車新貴Rivian(RIVN.US)這個(gè)月的日子并不好過(guò)。

本月初，Rivian宣布將對(duì)預(yù)定車輛的價(jià)格大幅上調(diào)20%，遭客戶強(qiáng)烈反對(duì)后，公司很快撤銷了漲價(jià)計(jì)劃。盡管如此，Rivian遭到了一名股東的起訴，該股東聲稱公司隱瞞了產(chǎn)品定價(jià)過(guò)低的事實(shí)，以至于該公司在2021年11月完成IPO之后不久就需要提升價(jià)格。

Rivian的經(jīng)營(yíng)情況也沒有好轉(zhuǎn)。上周四，Rivian公布了2021年第四季度業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，該公司Q4營(yíng)收為5400萬(wàn)美元，低于市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)的6400萬(wàn)美元;調(diào)整后凈虧損12.42億美元，上年同期為3.55億美元。因原材料價(jià)格飆升和供應(yīng)鏈限制，Rivian還將產(chǎn)量預(yù)期下調(diào)了一半。

財(cái)報(bào)公布后，由于Q4業(yè)績(jī)不及市場(chǎng)預(yù)期，同時(shí)生產(chǎn)計(jì)劃受到供應(yīng)鏈限制，該股盤后暴跌逾13%。

鋰和鎳是制造電動(dòng)汽車電池的關(guān)鍵材料。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，由于西方對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁，鋰和鎳的價(jià)格直線上升。

這反過(guò)來(lái)又加劇了供應(yīng)鏈中斷，自疫情爆發(fā)以來(lái)，供應(yīng)鏈中斷一直困擾著汽車行業(yè)。

盡管Rivian受到了供應(yīng)中斷的重創(chuàng)，但并不能將所有問(wèn)題都?xì)w咎于供應(yīng)鏈。Rivian大幅上調(diào)汽車價(jià)格，令客戶感到不安。這種不安情緒也反映在了公司的股價(jià)上。上周五，Rivian股價(jià)一度跌至歷史新低，最終收跌7.56%，報(bào)38.05美元。Rivian目前的股價(jià)還不到其IPO發(fā)行價(jià)78美元的一半。

Rivian股價(jià)月初至今跌近44%，年初至今跌63%。

烏克蘭危機(jī)的持續(xù)也令其他汽車制造商不得不縮減生產(chǎn)計(jì)劃。豐田(TM.US)計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的1100萬(wàn)輛汽車的全球產(chǎn)量，但上周五，由于芯片和其他零部件短缺，該公司宣布將在4月至6月期間大幅削減日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)量。