香港推稅收新政后 特斯拉新車在港注冊數(shù)為零

本文來自“騰訊科技”，作者李路。

據(jù)外媒報道稱，由于香港4月1日開始大力廢除電動汽車免稅政策，美國電動汽車制造商特斯拉在當(dāng)?shù)氐匿N量遭遇重創(chuàng)。這一現(xiàn)象表明該公司業(yè)績對于政府的鼓勵政策如此敏感。

來自香港交管部門的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，沒有新購買的特斯拉Model S或Model X車型進(jìn)行注冊，而在5月份，只有五輛私人擁有的電動汽車注冊。

香港政府2月份宣布將在4月廢除電動汽車免稅政策。在稅收制度出現(xiàn)變化前，特斯拉在香港的銷量出現(xiàn)一個短暫的高峰。今年第一季度，香港新注冊的特斯拉汽車約為3700輛，單3月份就有2939輛。相比之下，2016年下半年新注冊的特斯拉總共才有1506輛。

這一變化對于特斯拉影響明顯。特斯拉報告稱，今年第一季度，該公司全球交付總量突破2.5萬輛，是其業(yè)績最好的季度，但第二季度僅僅超過2.2萬輛。

今年上半年的新車交付數(shù)量在特斯拉的預(yù)期目標(biāo)之內(nèi)，但低于分析師的預(yù)期。這也促使分析師以及投資者擔(dān)心，即將在本月推出的廉價版Model 3是否會打壓其他兩款車的市場需求。

這一擔(dān)憂致使特斯拉股價在過去一周出現(xiàn)大跌。在此之前，特斯拉股價一度暴漲，公司市值也一度超過福特和通用汽車。

特斯拉在一封聲明中稱：“特斯拉歡迎政府推出政策對我們的使命予以支持，讓更多消費者更容易購買電動汽車。不過，我們的業(yè)務(wù)不會依賴政府的政策?！痹摴痉Q，特斯拉在中國內(nèi)地要繳納高額的關(guān)稅，而且沒有政府的鼓勵政策，但其營收還是出現(xiàn)增長。

特斯拉以及其他電動汽車購買者在很多市場都因當(dāng)?shù)卣募钫叨芤?。特斯拉在其官網(wǎng)上提到，美國買家可享受7500美元的聯(lián)邦個人所得稅抵免，在部分其他州還可享受額外的優(yōu)惠政策。

特斯拉還向其他未到達(dá)政府燃料效率標(biāo)準(zhǔn)的車企銷售零排放汽車指標(biāo)。

特斯拉在相關(guān)文件中警告投資者，政府激勵政策的變動或?qū)υ摴井a(chǎn)品和服務(wù)的需求造成一定影響。去年，丹麥的政府鼓勵計劃到期，取而代之的政策則沒有以前那么大的力度。

由于交通擁堵，香港政府2月份表示，新電動車的首登稅減免額上限為97500港元(約合12500美元)。這樣算下來，新政之后，Model S基本款的價格將從不到7.5萬美元上漲至約13萬美元。

致力于推動電動車發(fā)展的組織Charged Hong Kong創(chuàng)始人Mark Webb-Johnson認(rèn)為，免稅政策的終結(jié)實際上就是給電動汽車在香港普及踩了剎車。

特斯拉在香港境遇的逆轉(zhuǎn)正值該公司尋求在中國內(nèi)地擴大發(fā)展之際。上月，特斯拉稱其正與上海市政府進(jìn)行接觸，討論在中國設(shè)廠的可能性。中國內(nèi)地對所有進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅。

咨詢公司AutoPacific分析師戴夫-沙利文(Dave Sullivan)表示，特斯拉在香港走下坡路或預(yù)示該公司作為豪車在中國內(nèi)地發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)。（編輯：曹柳萍）