Grab Holdings(GRAB.US)Q4凈虧損幅度同比擴(kuò)大 營收同比下降44%

東南亞網(wǎng)約車和快遞巨頭Grab Holdings今日發(fā)布了2021年第四季度及2021年全年財(cái)務(wù)報(bào)告。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,東南亞網(wǎng)約車和快遞巨頭Grab Holdings(GRAB.US)今日美股盤前發(fā)布了2021年第四季度及2021年全年財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告中稱,由于新冠疫情抑制了消費(fèi)者對移動(dòng)服務(wù)的需求,該公司虧損不斷增加。

根據(jù)周四發(fā)布的聲明,在截至12月31日的第四季度,這家新加坡公司的凈虧損幾乎翻了一番,達(dá)到11億美元,而分析師平均預(yù)計(jì)的虧損值為6.45億美元。由于Grab在司機(jī)激勵(lì)方面的大幅支出,公司營收同比下降44%至1.22億美元。

軟銀集團(tuán)和優(yōu)步(UBER.US)是Grab的兩大股東。去年12月,該公司通過與一家空白支票公司的交易成為美國上市公司,此后該公司一直在努力站穩(wěn)腳跟,然而自那以來,該公司股價(jià)下跌了約一半,市值蒸發(fā)約150億美元。

Grab自成立以來一直處于虧損狀態(tài),一些分析人士稱公司尚未證明其能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。隨著新冠病毒感染率增長和相關(guān)限制措施出臺(tái),該公司的經(jīng)營狀況也受很大程度影響,這些措施影響了網(wǎng)約車和送餐的需求。

在2021年全年,Grab凈虧損從上一年的27.45億美元擴(kuò)大到35.55億美元。該平臺(tái)GMV達(dá)到161億美元,高于公司此前預(yù)計(jì)的150億至155億美元,Q4 GMV同比增長26%至45億美元。GrabQ4平均月度交易用戶同比增長3%,環(huán)比增長18%,達(dá)到2600萬,每個(gè)用戶的平均支出同比增長23%至173美元。

2021年,Grab快遞業(yè)務(wù)營收增加到1.48億美元,高于2020年的500萬美元。2021年移動(dòng)業(yè)務(wù)營收同比增長4%,達(dá)到4.56億美元,全年金融服務(wù)營收增至3,700萬美元。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

Grab當(dāng)前正試圖在線上食品服務(wù)市場抓住更廣泛的增長機(jī)遇,以推動(dòng)用戶數(shù)增長。根據(jù)Euromonitor International的預(yù)測數(shù)據(jù),東南亞的線上雜貨市場預(yù)計(jì)將從2020年的41億美元增長近兩倍,到2025年達(dá)到119億美元。

Grab在該地區(qū)面臨著日益激烈的競爭,其中包括來自東南亞最大互聯(lián)網(wǎng)公司Sea(SE.US)的巨大競爭壓力。更直接的是競爭對手是印尼叫車服務(wù)提供商Gojek與電子商務(wù)供應(yīng)商PT Tokopedia合并之后的GoTo Group,該合并公司正準(zhǔn)備今年在當(dāng)?shù)睾兔绹M(jìn)行IPO。

業(yè)績展望

Grab預(yù)計(jì)第一季度快遞業(yè)務(wù)GMV將達(dá)到24億至25億美元;Grab預(yù)計(jì)第一季度移動(dòng)業(yè)務(wù)GMV將達(dá)到7.5億至8億美元,預(yù)計(jì)今年第二季度至第四季度GMV同比增長30%至35%。

Grab預(yù)計(jì),在2023年上半年,食品遞送部門調(diào)整后的EBITDA將朝著“盈虧平衡”邁進(jìn),而快遞業(yè)務(wù)將在2023年年底實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

截至發(fā)稿,Grab盤前跌9.37%至4.70美元。

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