本文來自“網(wǎng)通社”,作者:白云鵬
要說本月汽車圈發(fā)生的大事兒,那一定是吉利(00175)收購寶騰和路特斯了。而就在大家還在消化這件大事兒的時候,剛剛“滿載而歸”的吉利又被曝出新的并購消息。網(wǎng)通社從海外媒體獲悉:浙江吉利控股集團(tuán)于6月24日正式收購硅谷飛行汽車企業(yè)Terrafugia。隨后有媒體向浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福先生求證,李書福確認(rèn)了此事,但并未透露收購細(xì)節(jié)。
據(jù)了解,李書福發(fā)展飛行汽車的規(guī)劃至少始于5年前,但由于種種原因該想法并未實施。吉利與Terrafugia公司的初步接觸在兩年前,該公司發(fā)展到一定程度后需要融資支持,對中國市場敏銳的創(chuàng)始人卡爾·迪特里奇多次到中國尋找資金支持,通過協(xié)商李書福同意投資該公司。2016年,吉利與Terrafugia進(jìn)行了進(jìn)一步的協(xié)商,協(xié)商細(xì)節(jié)主要集中在兩方面:吉利掌控絕大部分股份、由中方主導(dǎo)管理企業(yè)未來發(fā)展。最終Terrafugia同意了吉利的需求,并報批美國聯(lián)邦航空管理局等相關(guān)部門。經(jīng)過1年的等待,美國同意了吉利收購Terrafugia的行為。收購達(dá)成后,未來Terrafugia的研發(fā)試制工作仍保留在美國,生產(chǎn)可能將放在中國。
Terrafugia成立于2006年,是一家專門研發(fā)飛行汽車的美國企業(yè),在2010年左右研發(fā)出量產(chǎn)飛行汽車Transition。在2013年推出了TF-X概念車,這款概念飛行汽車搭載一套混合動力系統(tǒng),該系統(tǒng)由一臺最大功率225千瓦的發(fā)動機(jī)和兩臺最大總功率為448千瓦的電動機(jī)組成。在飛行模式下,該車可以達(dá)到322公里/時的時速,續(xù)航里程超過805公里。
(編輯:肖順蘭)