最火期貨要來了？CME啟動更多動力電池原材料期貨

全球最大的大宗商品交易所之一芝加哥商品交易所（CME）預(yù)計未來將推出一套動力電池原材料期貨產(chǎn)品，以努力確保其作為全球能源轉(zhuǎn)型所需關(guān)鍵材料交易首選地的地位。

據(jù)彭博，CME金屬產(chǎn)品全球主管Young-Jin Chang稱，去年交易者對鈷和鋰等金屬合同的興趣激增，這些金屬對電動汽車和電網(wǎng)存儲系統(tǒng)所需的鋰離子電池至關(guān)重要。

Chang在接受采訪時說：我認為我們可以推出一套不錯的電池金屬‘套件’。我們是電池金屬合約交易的‘發(fā)源地’。

CME的鈷期貨合約已經(jīng)于2020年開始交易，當(dāng)時市場正尋求提高電池金屬定價的透明度，而該市場的定價主要仍取決于生產(chǎn)商與為特斯拉等汽車制造商供貨的原始設(shè)備制造商之間的直接交易。

Chang表示：我們通常不會與那些通常支持銀行的原始設(shè)備制造商合作，商業(yè)利益讓我們有機會與它們進行對話。

CME表示，該交易所2021年鈷合約的交易量同比增長了81%，該交易所目前已將該合約的未平倉合約延長至2023年，預(yù)計一年多后對鈷合約的需求仍將不斷上升。

雖然與銅等成熟得多的市場相比，鈷合約交易量仍然很小，從未平倉合約數(shù)來看，CME鋰和鈷的總未平倉合約分別為3份和1594份，而銅的未平倉合約接近20萬份，但長期而言，CME似乎正在超越競爭對手倫敦金屬交易所（LME），因為汽車制造商、動力電池公司和高盛等銀行都在尋求對沖價格風(fēng)險。

周二，2月份交割的鈷期貨上漲2.3%，至每磅34.53美元。

本文來源“華爾街見聞”，作者王眉，智通財經(jīng)編輯：陳秋達。