Q4業(yè)績強(qiáng)于預(yù)期 多家投行上調(diào)特斯拉(TSLA.US)目標(biāo)價

智通財經(jīng)APP獲悉，在公布好于市場預(yù)期的業(yè)績后，多家投行均上調(diào)了對特斯拉(TSLA.US)的目標(biāo)價。

財報顯示，特斯拉Q4營收177.2億美元，同比增長65%，好于預(yù)期的165.7億美元。在Non-GAAP會計(jì)準(zhǔn)則下，歸屬于普通股股東的凈利潤為28.8億美元，同比增長約219%;攤薄后每股收益為2.54美元，好于預(yù)期的2.36美元。毛利率為27.4%，高于上一季度的26.6%。

摩根大通發(fā)布研報表示，將特斯拉的目標(biāo)價從295美元上調(diào)至325美元，并維持“減持”評級。

摩根大通分析師Ryan Brinkman表示，特斯拉公布的第四季度業(yè)績好于預(yù)期，營收、利潤率和自由現(xiàn)金流都強(qiáng)于預(yù)期。但在“大型和初創(chuàng)汽車制造商計(jì)劃推出一大批新電池電動車型”的情況下，特斯拉不計(jì)劃在2022年推出任何新車型。他指出，這意味著原定于2022年推出的Roadster和Semi車型，以及原定于2021年推出的電動皮卡Cybertruck，將至少推遲到2023年。

Wedbush：給予特斯拉“跑贏大盤”評級，目標(biāo)價1400美元。

Wedbush分析師Dan Ives認(rèn)為，如果不是全球供應(yīng)鏈和物流問題揮之不去，特斯拉本季度的交付量將增加約10%至12%。他指出，“重要的是特斯拉確認(rèn)，Model Y已于2021年底在奧斯汀超級開始生產(chǎn)，這與我們的想法一致，一旦獲得最終認(rèn)證，Model Y就將開始向客戶交付。”

富國銀行：給予特斯拉“持股觀望”評級，目標(biāo)價從860美元上調(diào)至910美元。

富國銀行分析師Colin Langan指出，受汽車毛利率的推動，特斯拉第四季度每股收益為2.54美元，超過了2.36美元的普遍預(yù)期。最值得注意的是，首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克預(yù)計(jì)，Level 4全自動駕駛汽車將在年底推出。Langan仍然對特斯拉能否在如此短的時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)4級自動駕駛表示懷疑，尤其是在沒有激光雷達(dá)的情況下。這位分析師也對新產(chǎn)品的延遲發(fā)布持謹(jǐn)慎態(tài)度。

Baird：將特斯拉的目標(biāo)股價從888美元上調(diào)至1108美元，維持“增持”評級。

Baird分析師Ben Kallo指出，盡管存在一些不利因素和一次性收費(fèi)，但TSLA在收入和毛利率的推動下仍超出了預(yù)期。Kallo表示，此次電話會議強(qiáng)化了該公司對規(guī)模的關(guān)注，因?yàn)樵摴菊跀U(kuò)大其五家工廠的產(chǎn)能，管理層也強(qiáng)調(diào)了幾項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步。