智通財經(jīng)APP訊,鐵貨(01029)公布,于2021年第四季,K&S的鐵礦石銷量按年增長2.2%至55.626萬噸,如此佳績是在嚴(yán)峻的經(jīng)營狀況下達(dá)成,原因在于受惡劣天氣、因應(yīng)中國實施的額外疫情控制措施,格羅德科沃-綏芬河市及Zabaikalsk-滿州里市的鐵路邊境口岸暫時關(guān)閉,以及來自俄羅斯出口商的運輸需求持續(xù)影響,鐵路貨運至中國客戶受阻。為減輕影響,K&S采取多元化措施,經(jīng)海運向中國客戶運送更多產(chǎn)品。盡管對鐵路邊境口岸的限制措施現(xiàn)已解除,惟改善跨境鐵路交通情況可能需時,情況在冬季月份可能仍屬嚴(yán)峻。
鑒于貨運限制,K&S在倉庫滿載后必須放緩生產(chǎn)。產(chǎn)量亦受到采礦承包商表現(xiàn)不理想及本季度開采的礦石質(zhì)量所限制。K&S的季度產(chǎn)量為約60.18萬噸,較上一季度下降6.7%。新聘采礦承包商正增設(shè)實地采礦設(shè)備數(shù)量,并擬于2022年投入更多采礦車隊運作,預(yù)期此舉將對原料供應(yīng)帶來正面影響。除考慮自設(shè)采礦車隊外,K&S繼續(xù)物色新采礦承包商,以趕上滯后的采礦量。就礦石質(zhì)量而言,在Kimkan West礦床所開采礦石的選礦性能仍是限制產(chǎn)能的關(guān)鍵因素。于Sutara礦場投入使用后,情況可能會有所改善。K&S正在積極準(zhǔn)備Sutara礦床作營運,目標(biāo)是于2022年底或2023年初開始采礦業(yè)務(wù)。
于2021年上半年,鐵礦石價格大幅上漲,在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及貨幣寬松的背景下達(dá)到新高。然而,在下半年(尤其是第四季),價格跌入熊市,然后在12月隨著中國鋼廠于中國承諾減少鋼鐵產(chǎn)量后恢復(fù)生產(chǎn)而復(fù)蘇。與去年相比,普氏含鐵量65%鐵礦石于2021年平均價格上升約52.5%至每噸186美元。高品位與低品位鐵礦石之間的價格差距亦進(jìn)一步擴大,較上一年度水平倍增,達(dá)每噸26美元,原因為中國鋼鐵廠屬意使用較高品位的鐵礦石作鋼鐵生產(chǎn),以減少碳排放。
鐵江現(xiàn)貨首席執(zhí)行官馬嘉譽對第四季表現(xiàn)評論道:“鐵江現(xiàn)貨在本季度遇到多項挑戰(zhàn)。除鐵礦石價格更趨疲弱外,我們的銷量及產(chǎn)量亦受到貨運限制、采礦承包商持續(xù)表現(xiàn)不理想及邊境的嚴(yán)格抗疫措施影響。所幸,我們已盡可能減輕這些影響。盡管鐵江現(xiàn)貨在第四季面對困難,惟整體而言,2021年的情況理想。最值得注意的是,本集團(tuán)成功將Gazprombank貸款結(jié)余減少9100萬美元至1.13億美元。在實行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)金管理措施后,鐵江現(xiàn)貨于本年度亦以5200萬美元的強勁現(xiàn)金狀況收結(jié)。”
“首度宣派利息是我們的優(yōu)先考慮,惟本季度鐵礦石價格疲弱及經(jīng)營困難使我們于2021年在此目標(biāo)受挫。我們樂見鐵礦石價格已回升至更可觀的水平,而貨運正緩慢地逐漸恢復(fù)正常。我們對經(jīng)營環(huán)境將于2022年繼續(xù)改善持樂觀看法,使鐵江現(xiàn)貨得以考慮就2022年首度宣派股息?!?/p>