穆迪：預(yù)計(jì)特斯拉(TSLA.US)保持純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)先地位 上調(diào)債務(wù)評(píng)級(jí)至“Ba1”

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，周一，穆迪將特斯拉(TSLA.US)的債務(wù)評(píng)級(jí)由“Ba3”上調(diào)了兩個(gè)等級(jí)至“Ba1”，反映出該評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉將繼續(xù)保持其純電動(dòng)汽車(chē)制造商領(lǐng)先地位的預(yù)期。

穆迪在報(bào)告中確認(rèn)，特斯拉的前景依然樂(lè)觀，公司將繼續(xù)迅速擴(kuò)大規(guī)模，顯著提高盈利能力。

穆迪表示，特斯拉的財(cái)務(wù)政策可能會(huì)較為謹(jǐn)慎，流動(dòng)性也將保持良好。不過(guò)，該機(jī)構(gòu)補(bǔ)充道，其他汽車(chē)制造商提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)汽車(chē)，可能會(huì)在2023年開(kāi)始對(duì)該公司的利潤(rùn)率造成一定壓力。

另外，該評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)還預(yù)計(jì)，特斯拉將在2022年交付近140萬(wàn)輛汽車(chē)，高于2021年的93.6萬(wàn)輛。

據(jù)悉，今年1月，特斯拉報(bào)告了創(chuàng)紀(jì)錄的季度交付量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了市場(chǎng)預(yù)期，在中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)大生產(chǎn)的同時(shí)，安然度過(guò)了全球芯片短缺的危機(jī)。這也是特斯拉連續(xù)第六個(gè)季度發(fā)布了創(chuàng)紀(jì)錄的交付量。