高天然氣價格+低運費 美國出口商拋棄亞洲轉(zhuǎn)向歐洲

較高的天然氣價格和較低的運費正在吸引美國出口商將液化天然氣運往歐洲，而不是傳統(tǒng)的亞洲市場。

智通財經(jīng)APP獲悉，Bloomberg匯編的船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，截至周四下午，有41艘美國液化天然氣運輸船將運往歐洲，只有24艘運往亞洲。

前往亞洲的液化天然氣運輸船比前往歐洲的少了17艘，這一差值是今年冬季以來最大的。歐洲天然氣價格的波動是主要原因，歐洲天然氣庫存較低，而主要供應(yīng)國俄羅斯沒有兌現(xiàn)承諾。

上個月，歐洲基準天然氣期貨價格比亞洲高出24美元 /百萬英熱單位。

Energy Aspects液化天然氣行業(yè)分析師David Seduski表示，天然氣差價此后顯著縮小，但波動的冬季現(xiàn)貨價格和運費已向有利于歐洲的方向傾斜。該公司預(yù)測，在2022年第二季度之前，歐洲從美國進口的液化天然氣將超過亞洲。

Bloomberg匯編的航運數(shù)據(jù)顯示，與歐洲大多數(shù)目的地的兩周航程相比，美國液化天然氣運輸船前往亞洲可能需要一個多月的時間。前往歐洲的更短航程也增加了運輸船的航運次數(shù)。

根據(jù)航運數(shù)據(jù)公司Fearnleys的數(shù)據(jù)，蘇伊士運河西部的現(xiàn)貨液化天然氣運輸船的日運費為4.2萬美元，比去年12月的20萬美元峰值低79%，比一年前低75%。