法拉利(RACE.US)組建新管理團隊 推動豪華跑車邁入電動時代

智通財經(jīng)APP了解到，法拉利(RACE.US)周一表示，包括產(chǎn)品開發(fā)、數(shù)字化、數(shù)據(jù)和合規(guī)監(jiān)管在內(nèi)的幾個公司部門現(xiàn)在將直接向首席執(zhí)行官Benedetto Vigna匯報。據(jù)媒體報道，在提拔了幾名內(nèi)部管理人員的同時，該公司還聘請了兩名來自Vigna前雇主意法半導體(STM.US)的高管，這表明這位首席執(zhí)行官正在尋求值得信賴的盟友幫助他扭轉(zhuǎn)局面。

法拉利正在改進其管理組織結(jié)構(gòu)，并聘請具有技術(shù)背景的管理人員，公司現(xiàn)任首席執(zhí)行官Benedetto Vigna正努力推動這家享譽全球的豪華汽車制造商走向電氣化之路。

Vigna在一份聲明中表示:“我們想進一步拓展我們的邊界?！薄拔覀兊男滦徒M織將增強我們的靈活性?！?/p>

Vigna正試圖徹底改革這家在接受電池驅(qū)動方面進展緩慢的大型公司。據(jù)了解，法拉利計劃于2025年推出其首款全電動汽車，相比之下，其競爭對手保時捷頗受歡迎的Taycan在2019年就已上路。

值得注意的是，該公司公布的第三季度業(yè)績好于市場預(yù)期，避免了半導體短缺造成的產(chǎn)出影響。

法拉利現(xiàn)任首席執(zhí)行官Vigna于去年9月從意法半導體加入法拉利，他曾領(lǐng)導意法半導體的芯片制造部門，為蘋果(AAPL.US)iPhone和各大汽車制造商的導航系統(tǒng)提供關(guān)鍵傳感器。

法拉利周一表示，公司已從意法半導體聘請Ernesto Lasalandra負責研發(fā)，Angelo Pesci負責采購和產(chǎn)品質(zhì)量。此外，法拉利還任命在法拉利工作了20年的老將Gianmaria Fulgenzi為首席產(chǎn)品開發(fā)官，并提拔2019年從微軟(MSFT.US)加入法拉利Silvia Gabrielli 為首席數(shù)字和數(shù)據(jù)官。

目前，投資者們非常想了解Vigna在電池技術(shù)和數(shù)字服務(wù)時代的戰(zhàn)略規(guī)劃，法拉利方面則計劃在6月的資本市場日公布更多細節(jié)，該公司還將在今年開始銷售其首款SUV——Purosangue。