海航集團(tuán)旗下海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為母企的航基股份(00357)今年初公布,向母企收購(gòu)美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道資產(chǎn),除向母企轉(zhuǎn)讓共約4.4億股內(nèi)資股,同時(shí)引入其他股東及配發(fā)2億股H股,大幅增加集團(tuán)持有的資產(chǎn)及資金。公司管理層表示,引入投資者的舉動(dòng)是為了回歸A股上市而鋪路,期望可以在明年完成A股的上市。
航基股份財(cái)務(wù)總監(jiān)周鋒指出,這次增發(fā)的股本不多于20%,包括計(jì)劃配發(fā)2億股H股,亦以每股8元(人民幣.下同)配發(fā),估計(jì)共可集資逾35億元。他提到,公司原本已持有美蘭機(jī)場(chǎng)航站大樓,為滿足回歸A股的政策要求,因此向母企收購(gòu)跑道。他坦言,上市公司一直考慮回歸A股上市,目前在安排中,步伐愈快愈好,希望明年可以完成A股上市。
周鋒還稱,公司將繼續(xù)拓展機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù),而且為迎合“一帶一路”的發(fā)展,正在物色東南亞機(jī)場(chǎng)的投資,目標(biāo)組成東南亞航空交通樞紐;另外,亦會(huì)與其他機(jī)場(chǎng)進(jìn)行業(yè)務(wù)合作,如現(xiàn)已與新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)展開(kāi)合作。
航基股份(00357)年報(bào)顯示,2016年,公司實(shí)現(xiàn)總收入為12.08億元人民幣(單位下同),同比增長(zhǎng)13.66%;股東應(yīng)占純利為3.93億元,同比減少10.45%;每股基本盈利為0.83元;擬派發(fā)末期股利每股0.073元。
收入增長(zhǎng)主要因?yàn)槿攴呛娇諛I(yè)務(wù)收入5.28億元,同比增長(zhǎng)9.32%,占集團(tuán)總收入的43.72%;另外非航空業(yè)務(wù)收入也獲得持續(xù)增長(zhǎng),主要得益于西指廊于2015年10月投入使用后,商業(yè)面積擴(kuò)大帶來(lái)的離島免稅等特許經(jīng)營(yíng)收入及租金收入的持續(xù)增長(zhǎng)。