特鋼航母持續(xù)遠(yuǎn)航，或?qū)?shí)現(xiàn)彎道超車？ 中信特鋼（000708.SZ）子公司興澄特鋼連鑄大圓坯產(chǎn)線項(xiàng)目已新建完成

智通財經(jīng)APP訊，12月8日，40余家機(jī)構(gòu)參與調(diào)研中信特鋼（000708.SZ），在投資者關(guān)系活動記錄表中公司表示，風(fēng)電機(jī)組大型化和海洋風(fēng)電是未來發(fā)展趨勢，公司子公司興澄特鋼于近期投產(chǎn)世界最大斷面的大圓坯機(jī)組生產(chǎn)產(chǎn)品將主要供應(yīng)風(fēng)電領(lǐng)域，具有年產(chǎn)40萬噸特鋼材料的能力，明年將對公司在風(fēng)電領(lǐng)域的拓展帶來積極貢獻(xiàn)。

2021年受出口退稅政策以及海運(yùn)費(fèi)大幅上漲的影響，出口產(chǎn)品的銷量有所影響。兼并收購方面，公司堅持以內(nèi)生增長和外延發(fā)展相結(jié)合，積極關(guān)注推進(jìn)行業(yè)兼并重組。公司將積極穩(wěn)妥推進(jìn)國際化發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)鏈與客戶端，尋求多元海外合作模式。

“十四五”期間公司青鋼環(huán)保搬遷續(xù)建項(xiàng)目、焦化環(huán)保升級綜合改造項(xiàng)目、高參數(shù)集約化余熱余能利用項(xiàng)目、特冶鍛造產(chǎn)品升級改造等項(xiàng)目將建成投產(chǎn)，其中，主要為風(fēng)電市場配套的興澄特鋼連鑄大圓坯產(chǎn)線項(xiàng)目已新建完成?！叭咭惶亍碑a(chǎn)品是此次公司可轉(zhuǎn)債募集資金的重點(diǎn)投資方向之一，并且公司會持續(xù)保持強(qiáng)投入，按照國際一流的目標(biāo)，匯集整個集團(tuán)之力發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)彎道超車。

從目前國內(nèi)情況來看，受前期芯片短缺影響，傳統(tǒng)燃油汽車減產(chǎn)壓力加大，但中高端汽車以及新能源車銷量未減反增。今年以來，公司汽車用鋼銷量實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長，1-9月份銷量已超去年全年，公司汽車用鋼通過了奔馳、寶馬、奧迪、上汽、一汽、日產(chǎn)、豐田等認(rèn)證并批量供貨，并已應(yīng)用于特斯拉、上汽、比亞迪、日產(chǎn)等新能源汽車領(lǐng)域。從未來產(chǎn)業(yè)聚集趨勢來看，汽車零部件制造商更加看重和原料頭部企業(yè)的戰(zhàn)略合作，在產(chǎn)品保供、性能達(dá)標(biāo)和交付能力方面有更高要求。

具體調(diào)研內(nèi)容如下：

一、中信泰富特鋼董事會秘書王海勇介紹公司近期生產(chǎn)經(jīng)營基本情況及2022年展望。

近期公司整體經(jīng)營情況穩(wěn)定，產(chǎn)銷平衡，“雙限”政策影響基本消除。從采購成本來看，大宗原輔材料價格總體呈現(xiàn)回落態(tài)勢。從銷售價格來看，公司產(chǎn)品價格總體保持相對平穩(wěn)。展望明年，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和建設(shè)制造強(qiáng)國等國家戰(zhàn)略和相關(guān)政策帶動下，我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步深入，高端裝備制造、汽車、清潔能源、航空航天等行業(yè)仍將保持增長態(tài)勢，特鋼需求量仍將有所增長。

二、投資者問答

問：公司在風(fēng)電領(lǐng)域的市場開拓情況如何?

答：公司所生產(chǎn)的特殊鋼材料主要應(yīng)用于風(fēng)電軸承、偏航變漿、風(fēng)電法蘭、主軸風(fēng)電用鋼球、風(fēng)電鋼板、風(fēng)電塔基螺栓及風(fēng)電齒輪箱中的關(guān)鍵零部件材料等，基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，且在風(fēng)電行業(yè)市場占有率領(lǐng)先。未來一段時期風(fēng)電機(jī)組大型化和海上風(fēng)電預(yù)計會有較好的發(fā)展，這將提升風(fēng)電材料在耐腐蝕、高強(qiáng)度、高韌性方面的性能要求，而對特鋼材料性能要求的提高正是公司擅長的領(lǐng)域。公司風(fēng)電用鋼主要客戶有上海電氣、東方電氣、遠(yuǎn)景能源、南高齒、西門子、維斯塔斯等。未來，風(fēng)電機(jī)組大型化和海洋風(fēng)電是發(fā)展趨勢，將會提升對特殊鋼材料品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)要求，公司在這些領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢明顯，有利于公司品種檔次的提升和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。公司子公司興澄特鋼于近期投產(chǎn)世界最大斷面的大圓坯機(jī)組生產(chǎn)產(chǎn)品將主要供應(yīng)風(fēng)電領(lǐng)域，具有年產(chǎn)40萬噸特鋼材料的能力，明年將對公司在風(fēng)電領(lǐng)域的拓展帶來積極貢獻(xiàn)。

問：新能源車對比傳統(tǒng)燃油車特鋼用量有什么變化?目前公司在汽車領(lǐng)域包括新能源汽車方面情況如何?

答：公司生產(chǎn)的汽車用鋼材料主要供應(yīng)汽車零部件制造商，從目前市場反饋情況來看，新能源車比傳統(tǒng)燃油車整體在特鋼使用量上是有少量減少的，但是使用特鋼材料結(jié)構(gòu)上在發(fā)生變化，材料的性能和標(biāo)準(zhǔn)都在提高。公司在研制生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)、高性能特鋼材料方面是強(qiáng)項(xiàng)，汽車用鋼所需材料的這種變化對公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整會帶來積極的影響。

從目前國內(nèi)情況來看，受前期芯片短缺影響，傳統(tǒng)燃油汽車減產(chǎn)壓力加大，但中高端汽車以及新能源車銷量未減反增。公司生產(chǎn)的汽車用鋼主要應(yīng)用于中高端汽車領(lǐng)域且市場占有率領(lǐng)先，并廣泛用于發(fā)動機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵核心部位，產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性達(dá)到國際一流水準(zhǔn)。今年以來，公司汽車用鋼銷量實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長，1-9月份銷量已超去年全年，公司汽車用鋼通過了奔馳、寶馬、奧迪、上汽、一汽、日產(chǎn)、豐田等認(rèn)證并批量供貨，并已應(yīng)用于特斯拉、上汽、比亞迪、日產(chǎn)等新能源汽車領(lǐng)域，公司在汽車用鋼行業(yè)是頭部企業(yè)，將聚焦中高端汽車和新能源車對高標(biāo)準(zhǔn)、高性能特鋼材料的增長需求，進(jìn)一步牢固公司汽車用鋼的優(yōu)勢。從未來產(chǎn)業(yè)聚集趨勢來看，汽車零部件制造商更加看重和原料頭部企業(yè)的戰(zhàn)略合作，在產(chǎn)品保供、性能達(dá)標(biāo)和交付能力方面有更高要求。公司將聯(lián)合相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)持續(xù)探索更深的戰(zhàn)略合作。

問：公司在雙碳方面的工作進(jìn)度如何?

答：公司積極響應(yīng)國家“碳達(dá)峰、碳中和”的工作要求，已聯(lián)合冶金工業(yè)規(guī)劃研究院，著手編制《中信泰富特鋼響應(yīng)碳達(dá)峰暨低碳發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》，用于指導(dǎo)公司下屬各企業(yè)未來低碳發(fā)展。目前，公司在積極舉措提升余熱余能自發(fā)電比例，現(xiàn)自發(fā)電供給已超過50%;提高短流程冶煉能力，公司轉(zhuǎn)爐、電爐冶煉可靈活調(diào)配，根據(jù)廢鋼和礦砂市場價格調(diào)整廢鋼入爐比例和冶煉工藝，在動態(tài)壓降工藝成本的同時推進(jìn)低碳冶煉;優(yōu)化配料結(jié)構(gòu)多使用低排放燒結(jié)礦等措施實(shí)現(xiàn)碳排放的減量。未來，公司還將通過積極探索節(jié)能技術(shù)的推廣及能效提升;新材料、新技術(shù)、新工藝，降低能源消耗總量和強(qiáng)度提升物流綠色化水平，推進(jìn)清潔運(yùn)輸改造，大力發(fā)展清潔能源;研究碳交易、低碳冶金技術(shù)和碳捕捉技術(shù)及消納技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用等手段，進(jìn)一步降低生產(chǎn)過程的碳排放量。

問：公司未來在兼并收購方面有哪些計劃?

答：公司堅持以內(nèi)生增長和外延發(fā)展相結(jié)合，積極關(guān)注推進(jìn)行業(yè)兼并重組，力爭產(chǎn)業(yè)規(guī)模在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上穩(wěn)步提升，進(jìn)一步提升市場話語權(quán)，強(qiáng)化行業(yè)影響力。公司將積極參與上下游資源的整合，以資本為紐帶，廣泛參與行業(yè)布局，打造安全可控并創(chuàng)造價值的供應(yīng)鏈、金融鏈、服務(wù)鏈，構(gòu)建一個優(yōu)質(zhì)的“資本+制造+服務(wù)”的特鋼產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。此外公司將積極穩(wěn)妥推進(jìn)國際化發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)鏈與客戶端，尋求多元海外合作模式，提升公司科技創(chuàng)新能力與全球品牌影響力。

問：公司“三高一特”的業(yè)績?nèi)绾?高溫合金的產(chǎn)銷量如何?

答：目前公司“三高一特”相關(guān)硬件條件已達(dá)到一流水平，在工藝技術(shù)、裝備配套、人才隊伍培養(yǎng)和儲備等方面都有較充分的準(zhǔn)備，在國家航空航天、特種裝備快速發(fā)展的背景下，國內(nèi)在高溫合金材料方面供需不足，雖然當(dāng)前公司“三高一特”產(chǎn)銷量占公司總量比例偏小，但一直保持較快的增速。2021年1-9月份，公司“三高一特”產(chǎn)品保持高速增長，高溫合金的產(chǎn)銷超過2020年全年水平?！叭咭惶亍碑a(chǎn)品是公司“十四五”重點(diǎn)發(fā)展板塊，也是此次公司可轉(zhuǎn)債募集資金的重點(diǎn)投資方向之一，并且公司會持續(xù)保持強(qiáng)投入，按照國際一流的目標(biāo)，匯集整個集團(tuán)之力發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)彎道超車。

問：未來公司主要業(yè)績增長來源?

答：從整體市場情況來看，2022年在汽車、風(fēng)電、進(jìn)口替代、高端裝備、航空航天、石油化工、新能源汽車、太陽能光伏等領(lǐng)域的市場需求增長確定性較高，未來公司主要增長來源于以下幾個方面：

(1)進(jìn)一步優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)。一方面繼續(xù)保持公司在軸承、汽車、能源行業(yè)優(yōu)勢，在多個細(xì)分領(lǐng)域打造“小巨人”產(chǎn)品，同時加快“卡脖子”材料的研制和以產(chǎn)頂進(jìn)，提升尖端材料的占比。

(2)保持公司棒線材產(chǎn)品優(yōu)勢，打造國際高端鋼板，協(xié)同發(fā)展鋼管業(yè)務(wù)板塊，充分發(fā)揮各版塊協(xié)同和品類齊全優(yōu)勢，為用戶深入提供“一攬子”特鋼材料綜合解決方案，提升公司的綜合競爭力和溢價能力。

(3)隨著國家高端制造的產(chǎn)業(yè)升級、國防裝備以及航空、航天事業(yè)的快速發(fā)展，高端特鋼材料的需求會增長。公司將緊抓機(jī)遇，對標(biāo)國際一流的“三高一特”材料供應(yīng)商強(qiáng)投入、強(qiáng)推進(jìn)，大力發(fā)展特冶鍛造和“三高一特”產(chǎn)品，目前公司“三高一特”產(chǎn)品持續(xù)保持高增長。

(4)新建項(xiàng)目的投產(chǎn)將提升公司的盈利能力?！笆奈濉逼陂g公司青鋼環(huán)保搬遷續(xù)建項(xiàng)目、焦化環(huán)保升級綜合改造項(xiàng)目、高參數(shù)集約化余熱余能利用項(xiàng)目、特冶鍛造產(chǎn)品升級改造等項(xiàng)目將建成投產(chǎn)，其中，主要為風(fēng)電市場配套的興澄特鋼連鑄大圓坯產(chǎn)線項(xiàng)目已新建完成，該產(chǎn)線可生產(chǎn)國內(nèi)最大斷面連鑄圓坯，具備每年40萬噸軋制能力，上述項(xiàng)目的陸續(xù)投產(chǎn)將分別會在產(chǎn)品端和成本端為公司帶來良好的效益增長。

問：公司海外訂單情況如何?未來如何布局?

答：公司出口特鋼占國內(nèi)出口總量的占比不小，在海外享有較高的知名度和良好的市場，更有批量的戰(zhàn)略客戶。公司的產(chǎn)品出口主要根據(jù)內(nèi)銷和出口效益的情況把控，2021年受出口退稅政策以及海運(yùn)費(fèi)大幅上漲的影響，出口產(chǎn)品的銷量有所影響。公司出口主要以與內(nèi)銷聯(lián)動調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、保持戰(zhàn)略關(guān)系、控制出口、以實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化為原則。未來公司出口將根據(jù)行業(yè)市場情況、海運(yùn)費(fèi)的波動情況以及綜合效益情況動態(tài)調(diào)整，力爭在效益最大化的基礎(chǔ)上保持出口增長，擴(kuò)大海外市場的影響力和競爭力。

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