挖人墻角反又被挖，蘋果(AAPL.US)汽車項目又雙叒叕有高管出走了

智通財經(jīng)APP獲悉，蘋果(AAPL.US)特別項目組的工程總監(jiān)Michael Schwekutsch已經(jīng)離職，加入電動空中出租車初創(chuàng)企業(yè)Archer，擔(dān)任其高級工程副總裁。

周三，Schwekutsch的LinkedIn顯示了這一變化。

此次高管離職是蘋果秘密汽車項目最新一次人員流失。對于蘋果來說，已經(jīng)屢見不鮮。智通財經(jīng)APP曾報道，今年9月，該團(tuán)隊的前負(fù)責(zé)人Doug Field離職，前往福特(F.US)工作，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)福特的新興技術(shù)項目，這是福特新福特+轉(zhuǎn)型計劃的重點。之后，蘋果挑選了內(nèi)部高管Lynch作為Field的繼任者，而Lynch并非汽車行業(yè)老手。

Schwekutsch的離職還表明，致力于解決氣候問題的科技初創(chuàng)企業(yè)可以吸引高水平工程師。作為特斯拉的前工程副總裁，Schwekutsch擁有100多項與汽車設(shè)計相關(guān)的專利，曾參與特斯拉Plaid系統(tǒng)的原型設(shè)計，并領(lǐng)導(dǎo)了特斯拉、保時捷、寶馬等多款車型的電動驅(qū)動系統(tǒng)的生產(chǎn)。

蘋果從未承認(rèn)自己正在研發(fā)汽車，但自2014年以來，多家媒體報道一直在追蹤該公司的進(jìn)展。蘋果在加州獲得了無人駕駛汽車測試許可證，首席執(zhí)行官蒂姆·庫克也間接提到了對造車的興趣。

與之正好相反的是“停不下來”的人事變動消息。蘋果短時間內(nèi)不是有高管離職，就是從電動汽車巨頭特斯拉(TSLA.US)挖到高級技術(shù)人員。

據(jù)悉，此次挖墻腳的Archer公司正在研發(fā)一種電動空中出租車，可以垂直起降。和競爭對手Lilium和Joby Aviation一樣，Archer的目標(biāo)是短途運(yùn)輸乘客。

無論如何，資本雄厚的科技巨頭-蘋果推出電動無人駕駛汽車的威脅已經(jīng)引起了汽車和科技投資者的注意。