殼牌(RDS.A.US)計劃進軍亞洲清潔能源市場，布局可持續(xù)航空燃料及電動汽車充電站

智通財經(jīng)APP獲悉，荷蘭皇家殼牌(RDS.A.US)下游業(yè)務主管Huibert Vigeveno表示，該公司正在亞洲地區(qū)尋找可持續(xù)航空燃料(SAF)和電動汽車充電站的發(fā)展機遇，并已采取實際措施縮減該地區(qū)的煉油類業(yè)務。

Vigeveno在一次采訪中表示，公司認為亞洲航空公司對SAF需求強勁，尤其是新加坡航空、國泰航空和日本航空等客戶對此清潔燃料的需求非常旺盛。

殼牌在9月份的一份聲明中表示，該公司的目標是到2025年在全球每年生產(chǎn)約200萬噸可持續(xù)航空燃料，并希望到2030年公司生產(chǎn)的這種燃料占所有航空燃料銷量的10%。

可由藻類和食用油等原料制成的可持續(xù)航空燃料，價格比傳統(tǒng)航空燃料高得多，且它只占全球航空燃料供應量的0.1%，但全球大型航空公司都對它非常感興趣。

目前，殼牌正在全球范圍內削減其石油加工業(yè)務，并計劃到2030年將自身業(yè)務所產(chǎn)生的溫室氣體排放量減半。該公司正在削減其在新加坡毛廣島煉油廠的產(chǎn)能，該工廠是殼牌在全球最大的煉油廠，并于本周表示，殼牌將在新加坡開設一家新工廠，每年將生產(chǎn)55萬噸用于運輸?shù)纳锶剂稀?/p>

Vigeveno表示，新加坡的新生產(chǎn)設施仍有待最終投資批準，屆時新工廠將為新加坡樟宜機場和香港國際機場等航空樞紐站提供SAF。

Vigeveno表示，雖然近幾個月來加工利潤率開始改善，但仍遠低于過去的水平?！盁捰托袠I(yè)仍存在大量產(chǎn)能過剩，然而煉油廠的數(shù)量仍在增加，大量產(chǎn)能過剩的煉油廠并未關閉運作。”

殼牌最近宣布將把全球總部從荷蘭遷至倫敦，并計劃增加電動汽車充電站點的總數(shù)量。Vigeveno表示，該公司及旗下已收購服務商目前在全球擁有約8萬個充電站點，殼牌希望到2025年增加至50萬個，到2030年增加至250萬個。