英國通脹愈演愈烈!10月CPI同比增幅達(dá)4.2%，創(chuàng)10年來最高水平

英國通脹率以高于預(yù)期的速度攀升至10年來的最高水平，這給英國央行當(dāng)前的貨幣政策帶來了巨大壓力，同時(shí)令英國家庭的生活成本面臨巨大壓力。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，英國國家統(tǒng)計(jì)局周三公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月份消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)(CPI)較去年同期上漲4.2%，為2011年11月以來的最高增幅。這一數(shù)字較9月份的3.1%和經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期的3.9%大幅上升。

英國央行曾警告稱，可能會在未來幾個(gè)月進(jìn)行加息來提高借貸成本，以控制高通脹率，并預(yù)計(jì)明年年初物價(jià)可能上漲5%，是該行目標(biāo)通脹率的兩倍多。

法國巴黎銀行高級經(jīng)濟(jì)學(xué)Sukhdeep Dhillon表示:“由于通脹居高不下，這可能迫使英國央行在最近幾周內(nèi)做出回應(yīng)?！?/p>

Bloomberg經(jīng)濟(jì)學(xué)家Dan Hanson表示：“英國10月通脹率飆升，未來6個(gè)月可能還會繼續(xù)走高。我們預(yù)計(jì)，當(dāng)近期能源價(jià)格飆升的全面影響沖擊英國家庭時(shí)，通脹率將在明年4月份達(dá)到略高于5%的峰值。在勞動力市場強(qiáng)勁的情況下，英國央行擔(dān)心高通脹可能會影響市場預(yù)期，這意味著下個(gè)月加息可能性增大?！?/p>

目前，全球高通脹率在很大程度上由新冠疫情后與全球需求復(fù)蘇相關(guān)的暫時(shí)性因素所推動。然而，英國央行擔(dān)心，如果通脹不加以遏制，未來可能走向失控。

昨日公布的英國就業(yè)人數(shù)和工資增長數(shù)據(jù)強(qiáng)化了這樣一種觀點(diǎn)，即英國央行可能會立馬采取行動，阻止物價(jià)螺旋式上漲。但是，有商業(yè)團(tuán)體曾發(fā)出警告，強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)增長趨弱，消費(fèi)者支出和消費(fèi)信心出現(xiàn)疲軟跡象。

英國商會經(jīng)濟(jì)主管Suren?Thiru表示:“英國央行正面臨通脹飆升與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇停滯之間的艱難權(quán)衡?！薄叭欢?strong>隨著英國經(jīng)濟(jì)增長面臨越來越大的阻力，不應(yīng)該過早進(jìn)行加息。”

據(jù)了解，10月通脹率飆升主要是由天然氣和電力價(jià)格上漲所推動。另外，食品、汽車燃料、二手車以及餐廳和酒店的支付價(jià)格上漲也導(dǎo)致通脹急劇上升。

隨著工資稅的大幅增加，英國家庭面臨著明年4月份物價(jià)再次大幅上漲的壓力。這可能使得英國家庭在商品和服務(wù)上的支出減少，從而破壞經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

物價(jià)上漲也給英國財(cái)政大臣蘇納克帶來一個(gè)問題，即它提高了與通脹掛鉤的政府債券的支付成本。英國零售價(jià)格指數(shù)10月份升至6%，這是自1991年4月以來的最快增速，而這一數(shù)據(jù)決定了與該指數(shù)掛鉤的金邊債券的收益支付數(shù)額。

蘇納克曾在一份聲明中表示:“隨著我們從新冠疫情中復(fù)蘇，許多國家正在經(jīng)歷更高的通脹，我們知道人們正面臨生活成本方面的壓力，我們也正在幫助人們找到工作。”

供應(yīng)鏈中斷推高了英國各種商品和服務(wù)的價(jià)格，不包括能源、食品、酒類和煙草價(jià)格的核心通脹率從2.9%躍升至3.4%。

Resolution Foundation高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家Jack Leslie表示:“這對家庭來說是痛苦的，但事實(shí)是，這些通脹壓力的全球性意味著加息等傳統(tǒng)工具可能收效不大。”“相反，我們需要專注于確保尚未完成的后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)度，用更強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長為更高的工資增長創(chuàng)造更多空間?！?/p>

對于貨幣政策制定者來說，一個(gè)令人擔(dān)憂的跡象是：越來越多的企業(yè)正計(jì)劃通過將成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者來緩解薪資和其他成本上漲帶來的壓力。有分析人士認(rèn)為，如果工人們普遍要求更高的薪資來維持他們的生活水平，通脹局勢可能會比預(yù)期更持久。

英國國家統(tǒng)計(jì)局的另一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，成本端壓力正在進(jìn)一步加大。10月份，制造商支付的燃料和原材料費(fèi)用較上年同期飆升13%，為2008年9月以來的最高水平;而工廠已將向客戶們收取的費(fèi)用提高8%，這是自2011年9月以來最高的一次。