板塊異動 | 二十年造船大周期啟動 船舶制造板塊走強

智通財經(jīng)APP獲悉,11月15日,受二十年造船大周期啟動消息影響,A股船舶制造板塊走強,截至發(fā)稿,中...

智通財經(jīng)APP獲悉,11月15日,受二十年造船大周期啟動消息影響,A股船舶制造板塊走強,截至發(fā)稿,中國船舶(600150.SH)漲超7%;中國動力(600482.SH)、中船科技(600072.SH)、中船防務(600685.SH)、中船科技(600072.SH)等股拉升上漲。

德邦證券證券研報指:二十年造船大周期啟動,三大船型接續(xù)增長:復盤船舶制造發(fā)展史,百余年中可分為六大周期,每輪周期間隔約二十年,宏觀需求引發(fā)的供需端錯配是主要原因。受疫情刺激下游運力持續(xù)趨緊等因素催化,行業(yè)正迎來復蘇,二十年造船大周期已重新啟動。2021 年前三季度,全球新接訂單已達9812 萬DWT,同比+170.2%,已超過去十年來9152 萬載重噸的年均接單水平。結構上看,主要系集裝箱訂單大幅增長所致。

未來,隨著高運價及老化更新驅動,散貨船、油船有望接續(xù)增長。此外,航運也已納入歐盟碳排放交易體系。IMO 通過的EEXI(現(xiàn)有船舶能效指數(shù))與CII(碳強度指標等級),將于2023 年生效。截至2021 年9 月已有約30%的在手訂單采用替代燃料,碳中和中長期將剛性刺激更新?lián)Q代需求。

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