智通財經(jīng)APP獲悉,近日,山東省發(fā)展改革委印發(fā)了《關(guān)于放開液化天然氣(LNG)銷售價格的通知》?!锻ㄖ诽岢鲭S著山東省液化天然氣(LNG)消費量的快速增長,城燃企業(yè)LNG的銷售占比大幅上升,為優(yōu)化天然氣終端銷售價格管理,山東省決定放開城鎮(zhèn)燃氣銷售端液化天然氣(LNG)銷售價格。同時提出將在簽訂的年或季度天然氣購銷協(xié)議外購進的液化天然氣(LNG)從價格聯(lián)動機制中剝離,由企業(yè)自行調(diào)整,施行“高進高出、低進低出”政策。
也就是說,在新政實施后,下游城燃企業(yè)在合同外所采購的LNG,其銷售價格不再受現(xiàn)行價格聯(lián)動機制限制,城燃企業(yè)可按照“購進價+配氣毛差”進行銷售,釋放LNG采購價格上漲帶來的壓力。
這一政策的出臺無疑緩解了城燃企業(yè)在采購端的成本壓力。多年來,國內(nèi)天然氣價格疏導不暢,價格倒掛現(xiàn)象嚴重,給城燃企業(yè)正常經(jīng)營造成嚴重影響,這種影響在今年表現(xiàn)得尤為突出。很多地區(qū)順價機制不健全,或是雖有機制但落實困難。氣價上漲帶來的成本負擔只能由供氣企業(yè)自己承擔,很多中小企業(yè)、甚至是一些大企業(yè)都不堪重負,造成一定的經(jīng)營困難。山東省作為首個開放LNG銷售價格的省份,優(yōu)先采取價格管理措施,對其省內(nèi)的中下游城燃企業(yè)來說,政策的東風欲行。
通過梳理山東省近年來發(fā)布的能源政策可以感受到,山東省在“氣化山東”下足了功夫,一方面持續(xù)推進沿海LNG碼頭布局落地,加快省內(nèi)天然氣管網(wǎng)建設;另一方面著力完善產(chǎn)供儲銷體系,提高省內(nèi)的天然氣利用水平。作為全國能耗第一大省的山東,正在朝著實現(xiàn)2030年天然氣消費量達到470億立方米這一目標高歌猛進。
公開信息顯示,中國燃氣(00384)是山東省內(nèi)布局最廣泛的城燃企業(yè)。2018年8月,中國燃氣通過增資擴股的形式入股山東省唯一的國資油氣平臺——山東石油天然氣股份有限公司,占股41%。參股山東油氣后,中國燃氣充分發(fā)揮山東油氣在山東省的平臺優(yōu)勢,積極謀劃參與山東省新增LNG接收站建設,獲取了天然氣省管網(wǎng)的北干線、西干線建設權(quán),進一步完善碼頭管網(wǎng)基礎設施布局,并在產(chǎn)業(yè)鏈下游加大對天然氣終端市場開發(fā)投入,大大提升了中國燃氣在山東省的銷氣量,有效提升了中國燃氣在山東省終端市場的占有率,為中國燃氣在山東省的絕對優(yōu)勢提供了堅實的基礎。
而在今年早些時候,中國燃氣又推動山東油氣與兩家國企中交城鄉(xiāng)能源、煙臺港集團訂立戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,推進山東省煙臺港西港區(qū)LNG碼頭項目共同開發(fā),在清潔能源產(chǎn)業(yè)上開展全面合作。該項目分為三期,預計將在未來2-3年完成,建成后將有效保障天然氣的長期供應,同時將有利于中國燃氣在青島、德州、曲阜、臨沂、威海、濟南章丘區(qū)等山東省內(nèi)不同地方的持續(xù)發(fā)展。
我們相信,在山東省開放LNG銷售價格之后,無論是對于中國燃氣還是其它中下游城燃公司,都是一次營商環(huán)境的大幅改善,提升了未來業(yè)務發(fā)展空間。我們也期待看到繼山東省之后會有更多的省份出臺相關(guān)政策,利好城市燃氣行業(yè)的發(fā)展。