市場(chǎng)需求將持續(xù)至2050年,卡塔爾向韓國(guó)訂購(gòu)6艘天然氣船以促進(jìn)出口

大宇、現(xiàn)代重工業(yè)、三星被選定到2027年為止為卡塔爾建造100多艘液化天然氣(LNG)船。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,卡塔爾周日表示,已經(jīng)向韓國(guó)訂購(gòu)了6艘液化天然氣船??ㄋ栒谕七M(jìn)一個(gè)數(shù)十億美元的項(xiàng)目,以提高液化天然氣的產(chǎn)量。

世界最大的液化天然氣出口國(guó)卡塔爾將從大宇造船海洋工程公司(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering)購(gòu)買四艘液化天然氣船,從三星重工(Samsung Heavy Industries)購(gòu)買兩艘。這是去年卡塔爾和韓國(guó)造船商簽署的190億美元協(xié)議的第一批訂單。

大宇、現(xiàn)代重工業(yè)、三星被選定到2027年為止為卡塔爾建造100多艘液化天然氣(LNG)船。預(yù)計(jì)到2027年,卡塔爾將花費(fèi)約300億美元將液化天然氣產(chǎn)量提高50%。

今年10月,卡塔爾還從中國(guó)訂購(gòu)了四艘價(jià)值超過7.6億美元的液化天然氣油輪,以擴(kuò)大其船隊(duì)。液化天然氣被視為石油和煤炭等碳排放較高燃料的重要替代品。同時(shí)液化天然氣在歐洲和日本的價(jià)格近幾個(gè)月來(lái)飆升。

卡塔爾能源公司對(duì)全球液化天然氣需求的預(yù)測(cè)比一些分析師更為樂觀。它預(yù)計(jì)天然氣需求將持續(xù)增長(zhǎng)到2050年,這也凸顯了其投資的重要性。國(guó)際能源機(jī)構(gòu)(IEA)預(yù)計(jì),隨著消費(fèi)者逐漸放棄化石燃料,全球天然氣需求將在本世紀(jì)20年代中期見頂。

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