10月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%，環(huán)比回落0.5個百分點

智通財經(jīng)APP獲悉，11月2日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2021年10月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%，較上月回落0.5個百分點；中國倉儲指數(shù)為54.2%，較上月回升3.2個百分點。據(jù)介紹，10月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)雖略有回落但仍保持在景氣區(qū)間，顯示出受節(jié)假日等因素影響，消費端物流需求較為穩(wěn)定，物流業(yè)景氣指數(shù)保持在景氣區(qū)間運(yùn)行。

以下為中國物流與采購聯(lián)合會官網(wǎng)全文：

2021年10月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2021年10月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%，較上月回落0.5個百分點；中國倉儲指數(shù)為54.2%，較上月回升3.2個百分點。

中國物流與采購聯(lián)合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝認(rèn)為：10月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)雖略有回落但仍保持在景氣區(qū)間，顯示出受節(jié)假日等因素影響，消費端物流需求較為穩(wěn)定，物流業(yè)景氣指數(shù)保持在景氣區(qū)間運(yùn)行。同時因近期多地疫情反復(fù)和相關(guān)成本增加，影響部分生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能，導(dǎo)致生產(chǎn)端物流需求有所減少，物流業(yè)務(wù)活動增速較上月有所放緩。從分項指數(shù)看，除主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)位于收縮區(qū)間以外，其他分項指數(shù)均位于擴(kuò)張區(qū)間，其中主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)增幅較大，創(chuàng)年內(nèi)新高。從區(qū)域看，中部地區(qū)指數(shù)有所回升，東部地區(qū)和西部地區(qū)指數(shù)有所回落，其中西部地區(qū)指數(shù)回落至收縮區(qū)間。從行業(yè)看，鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)和水上運(yùn)輸業(yè)指數(shù)有所回落，倉儲業(yè)和快遞業(yè)仍保持活躍的運(yùn)行態(tài)勢。從企業(yè)規(guī)?？?，大中小微型物流企業(yè)均位于景氣區(qū)間，但大型物流企業(yè)和中型物流企業(yè)物流需求增速有所回落。

新訂單指數(shù)回落，物流需求較為平穩(wěn)。10月份，新訂單指數(shù)為52.7%，較上月回落0.6個百分點，顯示出物流需求略有減少，但整體保持平穩(wěn)，仍可支撐物流業(yè)保持在適度增長區(qū)間。

主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)回升，物流企業(yè)經(jīng)營成本有所增加。10月份，主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)較上月回升3.4個百分點，回升至59.1%，創(chuàng)年內(nèi)新高；主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)回落1.9個百分點至48.8%，顯示出物流企業(yè)經(jīng)營成本有較明顯增加，影響物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤。

庫存相關(guān)指數(shù)回升，消費旺季備貨增加。10月份，平均庫存量指數(shù)為52.6%，較上月回升2.4個百分點；庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為54.3%，較上月回升1個百分點。反映出隨著電商購物節(jié)臨近，物流企業(yè)為銷售終端提供的倉儲業(yè)務(wù)量有所增多。

從后期走勢看，新訂單指數(shù)52.7%，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為62%。預(yù)示著物流業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將保持平穩(wěn)適度增長的趨勢。但仍需關(guān)注物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本的后續(xù)變化。

本文選編自“中國物流與采購聯(lián)合會官網(wǎng)”，智通財經(jīng)編輯：楚蕓瑋。