工信部汽車管理處:全力保障汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運行

作者: 智通編選 2021-10-15 13:55:51
10月15日-16日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶兩江新區(qū)管理委員會聯(lián)合主辦的“2021中國汽車供應鏈大會”在重慶舉辦。

智通財經(jīng)APP獲悉,10月15日-16日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶兩江新區(qū)管理委員會聯(lián)合主辦的“2021中國汽車供應鏈大會”在重慶舉辦,長安汽車、地平線作為官方合作伙伴全力支持本次大會。本屆供應鏈大會主題為“補短鑄長、融合創(chuàng)新——構(gòu)建中國汽車供應鏈新生態(tài)”,共同探討產(chǎn)業(yè)政策,交流分享技術(shù),研判產(chǎn)業(yè)趨勢,展示創(chuàng)新成果,旨在促進產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國際互動,凝聚產(chǎn)業(yè)鏈條上下齊心,共謀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展之路。

其中,在10月15日上午舉辦的大會論壇上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車管理處處長吳鋒發(fā)表精彩演講。

吳鋒表示,當前產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)加快,環(huán)境資源的約束更趨嚴峻,后續(xù)保持汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運行的壓力依然很大,需要大家繼續(xù)加強分析研判,認真研究應對。工信部將發(fā)揮各方協(xié)同能力,進一步發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)同,加快補短板,為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

目前,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈是汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力的根本所在,也是保障產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ),黨中央國務院高度重視產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的發(fā)展,多次強調(diào)要增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力,要提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平。黨中央國務院的決策部署為我們推進汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈工作指明了方向,提供了指南。

今年,我國汽車產(chǎn)業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭,整體保持穩(wěn)定發(fā)展,但受疫情演變、芯片短缺的影響,對企業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)造成了一定壓力,對此,工信部聯(lián)合有關(guān)部門積極采取措施,推動上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,全力保障汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運行。一方面,我們組織開展了汽車強鏈補鏈行動,堅持問題導向,多次組織召開國內(nèi)外整車、零部件及芯片企業(yè)座談會,分領(lǐng)域系統(tǒng)梳理汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)狀,圍繞新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點產(chǎn)業(yè)鏈,加強關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān),組織實施產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新項目,進一步提升自主核心競爭力,同時也增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的風險識別能力。另一方面,集中力量解決芯片短缺的問題,針對全行業(yè)普遍關(guān)注的汽車芯片供應緊張問題,我們組建了汽車半導體推廣運用工作組,支持成立中國芯片汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,組織編制供需手冊,加強供需精準對接,同時推動相關(guān)企業(yè)加快復工達產(chǎn),保障特定芯片的供應。

在公告管理方面,及時出臺公告管理服務措施,對企業(yè)涉及與芯片相關(guān)的汽車公告參數(shù)變更事項,在確保安全的前提下允許企業(yè)容缺受理先辦后補,促進短缺芯片的替代,全面提升汽車芯片自主供給能力。

在各方共同努力下,我國汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定向好,1-9月汽車產(chǎn)銷突破1862萬輛,同比提升7.5%。整車出口136萬輛,同比增長120%。新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車保持快速發(fā)展,1-9月新能源汽車產(chǎn)銷超過215萬輛,同比增長185%,市場滲透率超過10%,L2級智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車市場的占比達到了20%,技術(shù)創(chuàng)新也取得了新進展,快充技術(shù)實現(xiàn)充電五分鐘續(xù)航增加200公里,鈉離子電池取得突破,芯片取得量產(chǎn)突破,這些都為汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入了新動能。

新冠肺炎疫情的沖擊,對汽車產(chǎn)業(yè)鏈是一次實戰(zhàn)的壓力測試,雖然汽車行業(yè)整體上保持著相對平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢,但是也充分暴露出汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈存在的一些短板和弱勢。當前產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)加快,環(huán)境資源的約束更趨嚴峻,后續(xù)保持汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運行的壓力依然很大,需要大家繼續(xù)加強分析研判,認真研究應對。對此,工信部將發(fā)揮各方協(xié)同能力,進一步發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)同,加快補短板,為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

一是加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)部級聯(lián)席會議機制作用,統(tǒng)籌研究系列政策措施,保持各環(huán)節(jié)支持政策的連續(xù)和穩(wěn)定,有效銜接。提高關(guān)鍵資源的保障能力,共同維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全和穩(wěn)定。

二是加快補短板,鍛長板,從供需兩側(cè)持續(xù)發(fā)力,組織上下游企業(yè)聯(lián)合攻關(guān),加快關(guān)鍵領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,促進產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)通用平臺的開發(fā),不斷提升我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的整體實力和國際競爭力。

三是要充分發(fā)揮標準的作用,積極貫徹落實國家標準化發(fā)展綱要的要求,發(fā)揮關(guān)鍵技術(shù)標準在產(chǎn)業(yè)協(xié)同、技術(shù)協(xié)作中的紐帶和驅(qū)動作用,促進全產(chǎn)業(yè)鏈上下游的標準有效銜接,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平。

四是深化國際合作,堅持全球化發(fā)展共識,加強產(chǎn)業(yè)合作,融入全球產(chǎn)業(yè)鏈,共同維護汽車產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定和暢通,積極開展技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)標準等領(lǐng)域的國際合作,以高水平的開放促進汽車行業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。

吳鋒表示,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全穩(wěn)定對推進汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,希望大家精誠合作,把提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定和競爭力放在非常突出的位置,不斷增強我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性和競爭力,切實保障我國汽車產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

本文選編自“ EV世紀”;智通財經(jīng)編輯:徐文強。

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