經(jīng)歷上周末航班“大混亂”后，西南航空(LUV.US)減少航班取消

智通財經(jīng)APP獲悉，西南航空(LUV.US)周二取消了87個航班，占其航班計劃的2%，這表明該公司的運營正在趨于穩(wěn)定。

根據(jù)航班跟蹤網(wǎng)站FlightAware的數(shù)據(jù)，西南航空自上周六以來已取消了近2400次航班，其中原因包括公司自身的人手不足，尤其是在出現(xiàn)問題時介入飛行后備飛行員和空乘人員。

上周日，航班班次取消達到了1100多架的峰值，大約30%的西南航空航班被取消，該航空公司試圖實施自2020年4月以來最大規(guī)模的航班安排時間表。

西南航空稱，惡劣的天氣和佛羅里達州的空中交通管制問題引發(fā)了航班混亂，導(dǎo)致飛機和機組人員不合時宜，進而滾雪球般地導(dǎo)致數(shù)百個航班取消。

不過，代表該航空公司9000多名飛行員的西南航空飛行員協(xié)會主席Casey Murray告訴媒體，該航空公司糟糕的計劃是問題的罪魁禍首。由于疲憊不堪的機組人員抱怨導(dǎo)致整個夏季的航班中斷，該航空公司已經(jīng)縮減了秋季航班。

上個月被提拔為西南航空總裁的首席運營官Mike Van de Ven周日告訴員工，該公司可能會進一步削減計劃，并試圖建立“人員儲備”。

西南航空飛行員協(xié)會周二晚些時候告訴成員，周末期間，由于機組人員缺勤，西南航空有2176個航班被取消。

該協(xié)會表示，自8月份錄得633起創(chuàng)新高的飛行員疲勞電話數(shù)量以來，10月份將成為第二個最糟糕的月份。 該航空公司在那之后不久就削減了安排。該協(xié)會還表示，今年10月的病假電話數(shù)量比前幾個月要高。

該協(xié)會稱：“但過去10月并未受到自6月以來出現(xiàn)的長期人員配備問題和累積疲勞的影響。當查看2021年的數(shù)據(jù)時，隨著我們的工作人員繼續(xù)因運營而疲憊不堪，患病率正在緩慢上升。疲勞數(shù)據(jù)證實了這一統(tǒng)計數(shù)據(jù)?！?/p>