十年前蘋果失去了世界上最受崇拜的CEO,但并沒有因此馬失前蹄。在庫克的領(lǐng)導(dǎo)下,蘋果股價由12美元一路漲至近150美元,收入增長了三倍多,最重要的是,蘋果一直在創(chuàng)新,除了不斷升級的iPhone,還推出了Apple Watch和AirPods等產(chǎn)品。
蘋果10年:股價漲了14倍,未來十年還有什么可期待?
自庫克正式成為蘋果公司CEO,現(xiàn)如今已經(jīng)10年整。十年間,蘋果公司的經(jīng)典產(chǎn)品iPhone 4S已經(jīng)迭代至iPhone 13。10年間,蘋果公司成長為全球市值第一,還帶動了整個蘋果產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展。未來10年,蘋果還有什么可期待的?
自2011年庫克執(zhí)掌蘋果公司以來,該公司股價漲幅約14倍。
蘋果的“庫克”10年
其實,從庫克接手蘋果到在蘋果躋身萬億市值期間(2018年)期間,庫克帶給蘋果的新產(chǎn)品并不多,只有Apple Watch 和HomePod。在2018年至今,庫克主導(dǎo)了蘋果內(nèi)容等服務(wù)業(yè)務(wù)和無線耳機等創(chuàng)新產(chǎn)品。
雖然庫克任期內(nèi)的蘋果新創(chuàng)產(chǎn)品不多,但業(yè)績還不錯。
根據(jù) Counterpoint Research 的全球智能手表出貨量跟蹤報告,蘋果 Apple Watch 繼續(xù)成為市場上最受歡迎的智能手表,現(xiàn)在有超過 1 億活躍的 Apple Watch 用戶,市場份額為 28%,遠(yuǎn)高于華為、三星和 Garmin 等競爭對手。
蘋果公司以一己之力推動全球步入“TWS耳機時代”。市場研究機構(gòu)Counterpoint Research數(shù)據(jù)顯示,2020年全球TWS耳機出貨量為2.33億副,同比增長85%,2021年TWS耳機的出貨量預(yù)計將達(dá)到3.1億副。其中,非蘋果系耳機預(yù)計達(dá)到2.3億-2.4億副,同比增速高達(dá)70%。Wind TWS耳機指數(shù)總共跟蹤了21家公司,包括兆易創(chuàng)新、韋爾股份和歌爾股份等大牛股。
蘋果手機10年間經(jīng)久不衰。Counterpoint的數(shù)據(jù),2季度前5大手機品牌,營收方面占比為,蘋果為41%。蘋果公司財報顯示,二季度iPhone營收395.7億美元,同比激增近50%,高于市場預(yù)期的345億美元。
10年間,蘋果手機產(chǎn)業(yè)鏈也茁壯成長。Wind蘋果指數(shù)跟蹤了45家公司,藍(lán)思科技、立訊精密等是其中耳熟能詳?shù)拇笈9伞?/p>
基本面表現(xiàn)出色
蘋果于2021年7月28日發(fā)布了2021財年第三季度財報。其中,第三季度營收814億美元,同比增長36%,高于分析師預(yù)期的738億美元,創(chuàng)公司史上同期營收新高。
細(xì)節(jié)方面,2021財年第三季度,蘋果iPhone營收395.7億美元,同比增長近50%;iPad營收73.7億美元,同比增長12%;Mac營收82.4億美元,同比增長16%;可穿戴設(shè)備、居家用品及周邊產(chǎn)品營收87.8億美元,同比增長36%。針對這份財報,庫克在電話會議上表示,“這是公司史上表現(xiàn)最好的第三季度”。
值得注意的是,近期蘋果發(fā)布的2021年全新旗艦產(chǎn)品iPhone 13系列,該系列將擁有更強勁的性能、更大的電池容量、更小的劉海,想必能幫助蘋果創(chuàng)造新的市場奇跡。
華爾街目前預(yù)計,蘋果截至9月份的2021財年收入在3660億美元左右,比2011財年的1080億美元增長約240%。預(yù)計每股收益增長10倍以上,自由現(xiàn)金流增長兩倍多。蘋果通過積極的股票回購計劃向股東返還了大量現(xiàn)金,過去10年蘋果的流通股數(shù)量減少了近 100億股,占比約37%。
蘋果會繼續(xù)漲嗎?
已經(jīng)大漲的蘋果能否延續(xù)這樣的輝煌戰(zhàn)績是很多投資者關(guān)心的問題。
2021年4月,高盛分析師羅德·霍爾放棄了對蘋果股票的長期看跌立場,把評級從“賣出”上調(diào)為“持有”,并承認(rèn)自己之前認(rèn)為iPhone銷量在疫情期間會低于預(yù)期的觀點“顯然是錯誤的”。他同時也承認(rèn),Mac和iPad的銷量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他的預(yù)期。
但霍爾對蘋果的前景仍有一些擔(dān)憂,他給出的目標(biāo)價為140美元,比近期股價低了約10美元。一方面,他認(rèn)為華爾街對2022年的預(yù)期太高了?;魻栴A(yù)計,蘋果截至9月的2021財年的收入為3717億美元,比華爾街一致預(yù)期高出約50億美元,比2020財年收入高出35%。但他認(rèn)為,2022財年收入將下降4%,至3565億美元,比華爾街一致預(yù)計的3795億美元低230億美元。
霍爾在近日發(fā)布的研報中解釋了他的觀點,他特別指出了蘋果能否提高每用戶平均收入(ARPU)這個問題?;魻枌懙?,蘋果的每用戶收入已經(jīng)達(dá)到了一個比較穩(wěn)定的水平,再加上全球用戶滲透率可能已經(jīng)達(dá)到“最大化”,這兩個因素很可能導(dǎo)致蘋果的整體收入增長放緩,這是他在做2022財年收入預(yù)測時的主要依據(jù)。
霍爾承認(rèn),疫情為蘋果的ARPU帶來了多重提升。據(jù)他估計,在截至2021年底的兩年時間里,蘋果的ARPU將增長21%(2020財年增幅為2%,霍爾對2021財年的增幅預(yù)期為19%)。這一驚人的增長來自iPhone、Mac、iPad和可穿戴設(shè)備收入的飆升,也來自服務(wù)業(yè)務(wù)收入的強勁增長,比如App Store下載量的加速增長。
但霍爾認(rèn)為,隨著疫情消退和消費模式回歸正常,上述模式將發(fā)生逆轉(zhuǎn)?;魻柍姓J(rèn),短期內(nèi)很難預(yù)測蘋果用戶的行為。疫情期間收入激增提高了比較基數(shù),他還指出,投資者還需要考慮的是消費者在疫情期間儲蓄率大幅上升、工作和學(xué)習(xí)方式變得更加靈活等因素?;魻栒J(rèn)為,當(dāng)疫情消退,從長遠(yuǎn)來看,蘋果要么得提高ARPU,要么得加快用戶增長的速度,這樣才能確保公司收入增幅高于GDP增幅。
對于2022日歷年,霍爾預(yù)計蘋果的ARPU同比將下降約12%,主要原因是預(yù)計硬件銷量將減少。他還預(yù)計,來自iPhone的收入在2021年增長37%之后,到2022年將下降12%,銷量下降3%,平均售價下降9%。此外,2022年來自Mac和iPad的收入將分別下降9%和8%。來自服務(wù)業(yè)務(wù)的收入增幅將從2021年的24%放緩至6%。
霍爾認(rèn)為,投資者最應(yīng)該關(guān)注的是ARPU的趨勢,而不是去看單位銷量,特別是在蘋果自2018財年結(jié)束以來實際上沒有再提供產(chǎn)品單位銷量數(shù)據(jù)的情況下。他認(rèn)為,由于缺乏這方面數(shù)據(jù),“許多投資者在預(yù)測蘋果未來收入時所依賴的數(shù)據(jù)來源已經(jīng)不再那么準(zhǔn)確了?!?/p>
近期,蘋果非硬件營收也再次得到華爾街的認(rèn)可。
Evercore ISI其分析師Amit Daryanani 一份研報稱,蘋果廣告業(yè)務(wù)的快速增長軌跡與亞馬遜幾年前的表現(xiàn)類似,有望成長為價值200億美元的龐大業(yè)務(wù),因為該公司加大了提供廣告的力度,并打擊第三方投放廣告的行為。
未來十年有什么可期待?
蘋果現(xiàn)如今已經(jīng)是全球市值最高的公司,每年被多個機構(gòu)評為最具價值品牌。但消費者和投資者對蘋果公司的積攢的失望也在增加,最熱門的話題就是蘋果很久沒有令人驚喜的產(chǎn)品,創(chuàng)造力無法滿足外界期望。
從近幾年的動向看,蘋果最值得期待的可能是VR產(chǎn)品,和只有傳聞從未見真容的蘋果車了。
AR/VR產(chǎn)品
2021年7月,蘋果AR虛擬化身專利、AR點云專利、基于眼球追蹤和肢體追蹤的AR操控專利公布。隨后有消息稱,蘋果VR眼鏡很有可能在2022年WWDC發(fā)布,而蘋果VR頭盔將于2022年WWDC發(fā)布,同時還有一款iPod將作為蘋果VR眼鏡的輔助設(shè)備。
普華永道前段時間的一份報告顯示,2020年,全球范圍內(nèi)VR內(nèi)容營收增長30%左右。2020年全球VR內(nèi)容營收約只有18億美元,較2019年增長31.7%,是增長最快的媒體類型之一,超過電影、傳統(tǒng)游戲和音樂。
2021年初,市場傳聞蘋果將在WWDC上推出一款A(yù)R/VR頭戴產(chǎn)品,售價約為1000美元。但是蘋果在今年夏天讓全世界的消費者和投資者失望了。隨后,一些業(yè)內(nèi)人士爆料稱,蘋果正在計劃推出一款高端混合現(xiàn)實一體機,并且預(yù)期此類設(shè)備會在10年之后替代智能手機。
AR/VR方面,谷歌和Facebook具有先發(fā)優(yōu)勢,蘋果能否在未來十年間拔得頭籌尚未可知。
蘋果車
蘋果從沒有正面承認(rèn)在造車,但蘋果車的傳聞從未停止。
2020年12月8日,蘋果人工智能和機器學(xué)習(xí)負(fù)責(zé)人接管蘋果汽車項目。2021年1月7日,蘋果與現(xiàn)代集團(tuán)接觸,計劃在喬治亞州生產(chǎn)自動駕駛電動車。2021年2月2日,蘋果聘請了保時捷的底盤研發(fā)高管。
在此之前,蘋果不斷聘請?zhí)厮估x職工程師,也被視為蘋果造車的證據(jù)。按照蘋果手機的成功程度,如果蘋果造車成功,那么將也將由此誕生一個更加龐大更有活力的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。但市場對蘋果車并沒有給予太大的希望。
花旗分析師Jim Suva 就曾在一份報告中寫道:“蘋果在許多領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā),雖然我們聽到媒體再次討論汽車巨頭項目(Project Titan)一事并不感到意外,但我們對蘋果是否真的會生產(chǎn)出一款汽車非常懷疑,因為汽車行業(yè)的盈利能力要低得多?!?/p>
展望未來
蘋果未來如何發(fā)展一直是人們的關(guān)注焦點。蘋果還能做什么?可以預(yù)見的是,該公司之后的發(fā)展不會僅僅是新iPhone、新Mac、新iPad和其他設(shè)備。據(jù)報道,蘋果正在研究汽車技術(shù),有可能推出Apple Car。該公司還以Apple Watch為起點,把服務(wù)范圍擴大到健康和保健領(lǐng)域。
蘋果正在研發(fā)的增強和虛擬現(xiàn)實硬件,毫無疑問,該公司還有其他一些人們還沒猜到的計劃?;蛟S最難回答的是庫克打算繼續(xù)執(zhí)掌蘋果多久。到2021年11月,他將迎來61歲生日,是五大科技巨頭中年齡最大的CEO。蘋果安然度過了從喬布斯到庫克的轉(zhuǎn)變,當(dāng)下一任CEO到來時,這家公司極大可能會繼續(xù)蓬勃發(fā)展。
本文編選自“美股研究社”,智通財經(jīng)編輯:汪婕。