國泰君安證券:預計保險行業(yè)最差的時點已經(jīng)過去 維持“增持”評級

國泰君安證券發(fā)布研究報告,壽險行業(yè)改革思路逐漸清晰,車險綜合改革對財險公司的負面影響已充分預期,預計保險行業(yè)最差的時點已經(jīng)過去,正朝著高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,維持行業(yè)“增持”評級。

智通財經(jīng)APP獲悉,國泰君安證券發(fā)布研究報告,壽險行業(yè)改革思路逐漸清晰,車險綜合改革對財險公司的負面影響已充分預期,預計保險行業(yè)最差的時點已經(jīng)過去,正朝著高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,維持行業(yè)“增持”評級。

國泰君安表示,8月壽險保費進一步承壓,預計新單續(xù)期均面臨負增長。2021年1-8月上市險企壽險保費增速均呈現(xiàn)下滑,一方面在人力集中清虛、重疾銷售新模式尚未成熟的背景下新單銷售壓力仍未緩解,另一方面部分公司三年期短期策略性產(chǎn)品到期對續(xù)期業(yè)務有所沖擊。

國泰君安判斷車險負增長主要兩大原因:一是各地銀保監(jiān)局對大型險企車險的限速要求仍未放松,導致車險增長放緩;二是頭部險企為控制綜合成本率主動控制劣質(zhì)業(yè)務增速,對保費增長帶來負面影響。隨著9月車險綜改即將屆滿一年,后續(xù)車險保費增長的壓力將明顯緩解,而綜合成本率將成為核心關(guān)注點,預計保費充足度明顯下滑的背景下行業(yè)車險綜合成本率明顯上升,其中頭部險企得益于風險篩選能力和理性的費用把控預計仍能實現(xiàn)承保盈利。

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