智通財經(jīng)APP獲悉,波音公司(BA.US)周二表示,航空業(yè)正顯示出從疫情中復(fù)蘇的跡象,該公司樂觀地預(yù)測,未來十年,航空、軍用飛機(jī)以及其他航空產(chǎn)品和服務(wù)的市場規(guī)模將達(dá)到9萬億美元。
相比起2019年疫情爆發(fā)前的預(yù)測,波音公司目前對未來前景還要更加樂觀。當(dāng)時,該公司預(yù)測未來十年全行業(yè)規(guī)模將達(dá)到8.7萬億美元。
波音公司商業(yè)營銷副總裁Darren Hulst表示:“我們已經(jīng)損失了大約兩年的增長。然而,我們看到,到2023年底或2024年初,市場將恢復(fù)至疫情爆發(fā)前的水平?!?/p>
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,美國8月份平均每天有185萬機(jī)場旅客人數(shù),高于去年的約70萬。然而,這一數(shù)字仍比2019年8月的日均240萬下降了23%。
在美國和世界各地,由于許多國家對國際旅行設(shè)定限制措施,國內(nèi)航空旅行的增長速度快于跨境旅行。根據(jù)全球航空公司的主要行業(yè)組織國際航空運(yùn)輸協(xié)會的數(shù)據(jù),今年7月份,全球國內(nèi)旅行占2019年7月水平的84%,而國際旅行僅占26%。
盡管疫情對行業(yè)造成影響,但波音公司的長期前景與一年前相比幾乎沒有變化。該公司預(yù)計,到2030年,航空公司將需要1.9萬架新飛機(jī)來取代舊飛機(jī),以滿足日益增長的旅行需求,尤其是在亞洲。
該公司預(yù)測,到2040年,全球飛機(jī)數(shù)量將達(dá)到4.9萬架,其中亞太地區(qū)占近40%。
另外,波音公司預(yù)計,未來20年,全球?qū)⑿枰黾?1.2萬名飛行員、62.6萬名技術(shù)人員和88.6萬名空乘人員。