65年新低!缺芯+勞動(dòng)力短缺!英國(guó)7月汽車產(chǎn)量?jī)H5.3萬輛

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，芯片短缺和勞動(dòng)力短缺正持續(xù)沖擊汽車制造行業(yè)，最新數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)7月份汽車產(chǎn)量跌至65年以來的最低水平。

英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四公布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月份英國(guó)汽車產(chǎn)量?jī)H為53438輛，較去年同期下降38%，為1956年以來的最低水平。汽車制造商在6月份也遇到過類似的問題，當(dāng)月的表現(xiàn)為自1953年以來第二差水平。

除了芯片短缺導(dǎo)致全球生產(chǎn)線產(chǎn)能下降外，同時(shí)英國(guó)政府加強(qiáng)了疫情管控措施。英國(guó)今夏新增確診病例數(shù)量激增，于是國(guó)家衛(wèi)生服務(wù)系統(tǒng)(NHS)啟動(dòng)了密切追蹤者移動(dòng)應(yīng)用程序，對(duì)數(shù)十萬人進(jìn)行追蹤并要求他們按照規(guī)定進(jìn)行自我隔離。

據(jù)了解，本月，英國(guó)政府取消了對(duì)完全接種疫苗的成年人與新冠感染者接觸后進(jìn)行隔離的硬性要求。

SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes在一份聲明中表示：“雖然自我隔離的規(guī)則有所調(diào)整，新冠疫情造成的負(fù)面影響將會(huì)有所減弱，但全球芯片短缺完全沒有減弱的跡象。”同時(shí)，Hawes呼吁政府降低汽車行業(yè)的能源稅和營(yíng)業(yè)稅。

多數(shù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，芯片短缺對(duì)汽車制造商的影響可能將持續(xù)到明年春季。

據(jù)了解，全球汽車制造商今年下半年都不同程度地削減了產(chǎn)能。通用汽車(GM.US)此前在財(cái)報(bào)中預(yù)計(jì)，下半年在北美的汽車產(chǎn)量將減少約10萬輛。福特汽車(F.US)將因?yàn)樾酒跋嚓P(guān)零部件短缺問題，暫時(shí)關(guān)閉生產(chǎn)F-150車型的堪薩斯城工廠。豐田汽車(TM.US)上周宣布下月的產(chǎn)量將減少約40%，預(yù)計(jì)減少約36萬輛汽車生產(chǎn)。

大眾此前也表示，旗下最大的沃爾夫斯堡工廠將在暑期結(jié)束后嘗試重啟，并表示因疫情和不穩(wěn)定的芯片供應(yīng)等因素，本周(8月23日-27日)將只有少部分班次正式開工。