特斯拉(TSLA.US)與礦業(yè)巨頭必和必拓(BHP.US)達(dá)成鎳供應(yīng)協(xié)議

電動(dòng)汽車制造商特斯拉(TSLA.US)與礦業(yè)巨頭必和必拓(BHP.US)達(dá)成鎳供應(yīng)協(xié)議。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,電動(dòng)汽車制造商特斯拉(TSLA.US)與全球最大礦業(yè)公司必和必拓(BHP.US)達(dá)成鎳供應(yīng)協(xié)議。

必和必拓在一份聲明中表示,其在西澳大利亞州的西部鎳業(yè)公司(Nickel West)將為特斯拉提供鎳。必和必拓沒(méi)有提供更多細(xì)節(jié),但表示兩家公司將共同努力,使電池供應(yīng)鏈更加可持續(xù)。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克多次表達(dá)了對(duì)未來(lái)鎳供應(yīng)的擔(dān)憂,因?yàn)榭沙掷m(xù)采購(gòu)面臨挑戰(zhàn)。隨著全球越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,鎳的需求勢(shì)必飆升,馬斯克已經(jīng)請(qǐng)求礦商生產(chǎn)更多的鎳。

據(jù)悉,鎳是電動(dòng)汽車鋰離子電池的關(guān)鍵成分。它能使電池的能量密度更高,并允許生產(chǎn)商減少電池中鈷的含量。鈷的價(jià)格更高,供應(yīng)鏈也更不透明。

特斯拉已與礦業(yè)公司就其制造電池所需的大宗商品達(dá)成了一系列協(xié)議,其中包括與嘉能可達(dá)成的鈷協(xié)議,以及支持新喀里多尼亞(New Caledonia)的一家鎳合資企業(yè)。

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