英特爾(INTC.US)旗下公司Mobileye已開(kāi)始于紐約測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，英特爾(INTC.US)旗下公司Mobileye已經(jīng)開(kāi)始在紐約測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。據(jù)悉，紐約擁有著擁堵的交通網(wǎng)絡(luò)，以亂穿馬路、騎自行車的人和激進(jìn)的司機(jī)而聞名。Mobileye首席執(zhí)行官Amnon Shashua表示：“這是我們選擇紐約作為下一個(gè)擴(kuò)展測(cè)試地點(diǎn)的原因之一，因?yàn)檫@個(gè)城市提供了挑戰(zhàn)?！?/p>

資料顯示，Mobileye于2017年被英特爾收購(gòu)，該公司的主要業(yè)務(wù)是為汽車制造商提供消費(fèi)者車輛盲點(diǎn)檢測(cè)或緊急制動(dòng)等駕駛員輔助技術(shù)。據(jù)研究公司Guidehouse Insights稱，該公司在全球先進(jìn)的駕駛員輔助視覺(jué)系統(tǒng)市場(chǎng)上占有80%的份額。

Mobileye一直在東京、巴黎、上海和底特律的自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)中測(cè)試其自動(dòng)駕駛技術(shù)，如今已經(jīng)獲得了在紐約進(jìn)行測(cè)試的許可證，測(cè)試車輛上有安全駕駛員。

Mobileye預(yù)計(jì)，最早明年就會(huì)出現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的業(yè)務(wù)，屆時(shí)該公司計(jì)劃將其系統(tǒng)出售給商業(yè)自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營(yíng)商。該公司已與大眾汽車(Volkswagen AG)和初創(chuàng)企業(yè)冠軍汽車集團(tuán)(Champion Motor Group Inc.)達(dá)成協(xié)議，將在特拉維夫部署自動(dòng)駕駛出租車。

此外，該公司正試圖利用其在基于攝像頭的汽車技術(shù)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位開(kāi)發(fā)一整套自動(dòng)駕駛傳感器，包括雷達(dá)和昂貴的激光傳感器(即激光雷達(dá))，并計(jì)劃使用英特爾的硅芯片在以色列生產(chǎn)這些傳感器。

Amnon Shashua稱，當(dāng)下道路上銷售給消費(fèi)者車輛的駕駛輔助系統(tǒng)給了公司資金。此外該公司還提供了地理地圖數(shù)據(jù)，對(duì)將自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)擴(kuò)展到新城市很有價(jià)值。

據(jù)悉，去年5月，英特爾以約9億美元的價(jià)格收購(gòu)了以色列初創(chuàng)公司Moovit，以支持其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車的雄心。此次收購(gòu)讓Mobileye獲得了來(lái)自公共交通地圖的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以與叫車服務(wù)整合，幫助觸及潛在客戶。

Amnon Shashua表示，盡管Mobileye計(jì)劃最早在明年推出商用機(jī)器人出租車服務(wù)，但該行業(yè)還沒(méi)有為自動(dòng)駕駛汽車統(tǒng)一一個(gè)安全標(biāo)準(zhǔn)。Mobileye在紐約市進(jìn)行的“戰(zhàn)斗測(cè)試”算法是證明它比人類駕駛員更安全的一部分。他補(bǔ)充道：“你不能保證永遠(yuǎn)不會(huì)卷入事故，但我們相信我們能保證你們永遠(yuǎn)不會(huì)出事故?！?/p>