智通財經(jīng)APP訊,廣和通(300638.SZ)在7月13日接受調(diào)研時表示,公司車載5G產(chǎn)品現(xiàn)在的出貨量會比較少,可能會集中在今年Q4和明年。今年上半年因為上游器件供應(yīng)緊張,銳凌的毛利會有一定的影響;同時,大客戶訂單提拉比較快,收入增長非常明顯??傮w來看,銳凌的業(yè)務(wù)發(fā)展比較順利。銳凌的業(yè)務(wù)增長主要來源于現(xiàn)有客戶,比如大眾,新客戶也會有一些,但導(dǎo)入周期會比較長,不會很快有較大的業(yè)績貢獻?,F(xiàn)在廣通遠馳合作的車廠有吉利、比亞迪、長安、長城等,造車新勢力正在拓展階段;財務(wù)方面,希望今年可以做到3個億以上的收入,實現(xiàn)盈虧平衡。
明年P(guān)OS會比較穩(wěn)定;PC也會繼續(xù)保持相對穩(wěn)定的增長;其次車載業(yè)務(wù)公司也希望明年會有更大的增長,網(wǎng)關(guān)今年已經(jīng)拿下了一些5G的大單,明年希望會有更多的補充。其他方向的話,整機及解決方案業(yè)務(wù)、雜散的IOT領(lǐng)域都會有一定增長。
具體問答實錄如下:
問:在上游器件供應(yīng)緊張的背景下,銳凌的業(yè)務(wù)發(fā)展是否順利?
答:今年上半年因為器件供應(yīng)緊張,上游costdown的壓力比較大,毛利會有一定的影響。同時,大客戶訂單提拉比較快,收入增長非常明顯??傮w來看,業(yè)務(wù)發(fā)展比較順利。人員整合順利完成之后,現(xiàn)在重點是努力做好供應(yīng)鏈整合,去消化一部分器件漲價的壓力。
問:車載5G產(chǎn)品的出貨情況如何?
答:現(xiàn)在的出貨量會比較少,可能會集中在今年Q4和明年;海外的5G因為疫情的原因也有推遲,目前還沒有開始招標。
問:廣通遠馳的車載業(yè)務(wù)進展情況如何?合作的車廠有哪些?今年能否實現(xiàn)扭虧?
答:現(xiàn)在廣通遠馳合作的車廠有吉利、比亞迪、長安、長城等,造車新勢力正在拓展階段。財務(wù)方面,我們希望今年可以做到3個億以上的收入,實現(xiàn)盈虧平衡。
問:展望明年,公司的主要增長來自哪些板塊?
答:POS會比較穩(wěn)定;PC也會繼續(xù)保持相對穩(wěn)定的增長;其次車載業(yè)務(wù)我們也希望明年會有更大的增長,網(wǎng)關(guān)我們今年已經(jīng)拿下了一些5G的大單,明年希望會有更多的補充。其他方向的話,整機及解決方案業(yè)務(wù)、雜散的IOT領(lǐng)域都會有一定增長。
問:銳凌的業(yè)務(wù)增長主要來源于新客戶還是現(xiàn)有客戶?
答:主要來源于現(xiàn)有客戶,比如大眾。新客戶也會有一些,但導(dǎo)入周期會比較長,不會很快有較大的業(yè)績貢獻。
問:銳凌的人員配置及規(guī)劃如何?
答:目前銳凌員工總數(shù)大概在150人左右,原有的團隊都還在,未來的人員增長會與其現(xiàn)有體量和業(yè)務(wù)發(fā)展相適應(yīng),適當(dāng)增加一些營銷、中后臺以及與新平臺和新項目有關(guān)的人員,整體來看不會激增。
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