業(yè)績說明會|渤海輪渡（603167.SH）：上半年業(yè)績未能恢復到疫情前水平

智通財經(jīng)APP訊，渤海輪渡（603167.SH）在6月25日的業(yè)績說明會上表示，“中華富強”號修復招標工作，正在進行中。受疫情影響，“中華泰山”輪尚未復航。上半年公司業(yè)績未能恢復到疫情前水平，截止目前，車運量較2019年同期下降11%，客運量較2019年同期下降38%。公司暫無新增國際航線的計劃。

具體問答實錄如下：

問：公司怎么看待客滾船行業(yè)前景？未來增量是什么？

答：隨著環(huán)渤海灣地區(qū)一體化經(jīng)濟區(qū)的建設、東北老工業(yè)基地的振興、山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設和國家對黃河三角洲地區(qū)經(jīng)濟的重點開發(fā)、扶持，環(huán)渤海灣地區(qū)有望成為繼珠三角、長三角之后，支撐未來我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展的新增長極。渤海灣客滾運輸行業(yè)的經(jīng)濟腹地包括我國東部沿海的東北、華北、華東、華南等地區(qū)，經(jīng)濟發(fā)達、人口密集，地區(qū)間經(jīng)濟及人員交流頻繁，為渤海灣客滾運輸市場需求提供了有力保障。2011 年 1 月，國務院以國函[2011]1 號文件正式批復"山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃"，要求"將山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設成為具有國際先進水平的海洋經(jīng)濟改革發(fā)展示范區(qū)和中國東部沿海地區(qū)重要的經(jīng)濟增長極"，這標志著山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設正式上升為國家戰(zhàn)略，意味著國家將在資金安排、項目布局、體制創(chuàng)新、政策實施等各方面給予積極支持。其中，規(guī)劃中明確提出"加快發(fā)展海洋運輸物流業(yè)"，進一步鞏固提升煙臺港作為"區(qū)域性能源原材料進出口口岸和渤海海峽客貨滾裝運輸中心"的地位；"加快發(fā)展海洋文化旅游業(yè)，打造國際知名的濱海旅游目的地，致力于做大做強山東藍色旅游品牌"。這些政策都將直接推動渤海灣客滾運輸貨運和客運市場的快速發(fā)展。

問：政府補貼今年大概什么時候到賬？金額會是多少？

答：政府補貼今年到賬時間不能確定，金額無法預計。

問：中華富強號停在三進船廠沒動靜了，定損工作還沒結束嗎？是否開始招標了？下一步怎么處理中華富強輪？

答：中華富強修復招標工作，正在進行中。下一步進行恢復修理。

問：公司是否為遼寧特大型集團遼漁集團旗下唯一上市公司？公司是否爭取過遼漁集團優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)以發(fā)行股份的方式，納入上市公司？

答：公司為遼漁集團有限公司控股上市公司，截止目前，公司暫未收到大股東資產(chǎn)注入的計劃。

問：中華泰山號停在防城港有一段時間了，準備啟用嗎？

答：受疫情影響，“中華泰山”輪尚未復航。

問：今年的上半年業(yè)績能恢復到疫情前的水平嗎？

答：上半年公司業(yè)績未能恢復到疫情前水平，截止目前，車運量較 2019 年同期下降 11%，客運量較 2019 年同期下降 38%。

問：了解到公司 2020 年度財務報表中出現(xiàn)眾多注冊資本為 1 萬元，新設立的日用百貨銷售公司，請問這些經(jīng)營的安排是出自于怎樣的考慮？是否為跨境電商或口岸免稅店前期鋪墊？

答：主要是為了把船舶上的三產(chǎn)經(jīng)營，從船舶客滾運輸板塊中分離出來，便于責任制考核，加強精細化管理的需要。

問：跨境電商項目合作簽署已經(jīng)過去一年，該項目迄今為止毫無進展，是否已經(jīng)停止合作？

答：該項業(yè)務后續(xù)如有進展，將及時披露，請關注公司披露的公告。

問：根據(jù) 2020 年年報可以看出，年初收購之后疊加疫情風險至公司流動比率大幅降低，表明公司短期流動資金周轉(zhuǎn)壓力大。公司第十三次會議公告，為滿足公司經(jīng)營需要，擬增加兩筆貸款。請問，這兩筆貸款是否已經(jīng)到賬？到賬后經(jīng)營資金得到緩解，第一大股東減持股份就沒有必要，請問是否不再減持？

答：公司階段性流動資金狀況已得到改善。大股東遼漁集團為遼寧省國有大型企業(yè)，一貫嚴格遵守法律法規(guī)及上市公司各項規(guī)定。大股東的減持計劃與渤海輪渡的資金狀況之間沒有任何關聯(lián)關系。

問：recp 我國已簽署正式協(xié)議。按計劃，今年或明年 1 月 1 日正式啟動。公司作為橋頭堡，有沒有開通韓國、日本航線的計劃？

答：2014 年 7 月 1 日公司以期租客滾船的方式正式開通煙臺-平澤航線，2017 年 6 月 25 日公司“海藍鯨”號投入該航線運營，除此之外公司暫無新增國際航線的計劃，公司將密切關注中日韓相關政策落地。

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