核心高管Jerome Guillen離職或?qū)μ厮估?TSLA.US)造成負(fù)面影響

特斯拉(TSLA.US)高管Jerome Guillen在擔(dān)任其重型卡車業(yè)務(wù)總裁僅三個月后就離開了公司。

智通財經(jīng)APP獲悉,特斯拉(TSLA.US)高管Jerome Guillen在擔(dān)任其重型卡車業(yè)務(wù)總裁僅三個月后就離開了公司。

據(jù)悉,Guillen是近幾個月來第二位離職的高管,前法律事務(wù)副總裁Al Prescott也于今年4月離職。Guillen自2010年開始擔(dān)任Model S項目主管以來,已經(jīng)在特斯拉工作了十多年。在今年3月被任命為特斯拉重型卡車部門總裁之前,他一直領(lǐng)導(dǎo)特斯拉的整個汽車業(yè)務(wù)。

瑞士信貸分析師Dan Levy表示,考慮到Guillen此前被視為特斯拉的核心人物,他在2017年“可以說是穩(wěn)定Model 3發(fā)布后汽車業(yè)務(wù)的關(guān)鍵人物,故認(rèn)為其離職是“負(fù)面的”。

此外,特斯拉尚未開始交付其電池驅(qū)動的半電動商業(yè)卡車,馬斯克在最近幾個月表示,電池供應(yīng)的限制可能會將其量產(chǎn)推遲到2022年。

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