福特(F.US)或因Transit Connect進(jìn)口稅面臨13億美元罰款

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，福特(F.US)表示，該公司可能就Transit Connect汽車(chē)進(jìn)口稅面臨高達(dá)13億美元的罰款。

福特表示，在最高法院拒絕審理該公司2020年的上訴以后，該公司支付了部分上調(diào)后的預(yù)繳進(jìn)口稅和利息。如今，福特稱(chēng)，美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局(CBP)正考慮再尋求1.81億美元的關(guān)稅，并考慮開(kāi)出“6.52至13億美元”的財(cái)務(wù)罰款。福特表示將積極為自己的行為辯護(hù)，并指出處罰“將基于法院判定我們的罪責(zé)程度”。

CBP于2013年裁定，Transit Connect汽車(chē)以乘用旅行車(chē)進(jìn)口隨后轉(zhuǎn)型為廂式貨車(chē)應(yīng)支付25%的貨車(chē)關(guān)稅，而非2.5%的乘用車(chē)關(guān)稅。這些廂式車(chē)組裝自土耳其。

美國(guó)司法部表示，福特“只以?xún)扇藥截涇?chē)設(shè)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售并交付給消費(fèi)者。但為了逃避廂式貨車(chē)與載客廂式車(chē)相比更高的關(guān)稅，該公司每輛Transit Connect汽車(chē)擁有一個(gè)廉價(jià)的臨時(shí)后置座椅，一旦清關(guān)后就會(huì)立刻盡快移除”。政府注意到，這些座椅沒(méi)有頭枕，并且面料廉價(jià)，與前排座椅不一致。

福特則稱(chēng)，后排乘客座椅符合所有聯(lián)邦安全規(guī)定，每個(gè)座位都有安全帶和固定扣件，Transit Connect汽車(chē)是符合一般道路交通法規(guī)要求的乘用車(chē)輛。