?？松梨?XOM.US)遭“氣候政變”，“引擎1號”拿下董事會三席位

據(jù)智通財經(jīng)APP獲悉，在埃克森美孚(XOM.US)董事會席位的爭奪大戰(zhàn)中，股東“引擎1號”的三位候選人贏得了董事會的席位，在上周的股東大會上，第三位拿下席位的是前美國能源效率和可再生能源助理部長Alexander Karsner，而此前贏得董事會席位的兩位“引擎1號”候選人分別是Andeavor/Tesoro前首席執(zhí)行官格Greg Goff和芬蘭煉油商Neste(NTOIF.US)前可再生燃料負(fù)責(zé)人Kaisa Hietala。

引發(fā)此次爭奪戰(zhàn)的原因在于?？松梨跇I(yè)績每況愈下，而眾多投資者都希望推翻該公司以前的董事會，讓公司實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，從而能夠扭轉(zhuǎn)乾坤，再創(chuàng)輝煌。舉起這面“逼宮”大旗的正是新成立的激進(jìn)型投資者公司“引擎1號”。

據(jù)智通財經(jīng)APP了解，在“引擎一號”背后，有兩名來自華爾街的老兵：創(chuàng)始人Chris James和本次游說活動的主要負(fù)責(zé)人Charlie Penner。Chris James是一家著名科技對沖基金的聯(lián)合創(chuàng)始人，Charlie Penner是紐約激進(jìn)基金Jana Partners的前合伙人，曾在2018年成功領(lǐng)導(dǎo)了對蘋果公司的游說，推動蘋果更新其手機(jī)產(chǎn)品的兒童保護(hù)政策。

2020年11月和12月，“引擎一號”斥資約3500萬美元相繼購入埃克森美孚股票，在?？松梨诠善闭急葍H約0.02%，但這為后續(xù)爭奪董事會席位拉開了序幕。去年12月7日，“引擎一號”向?？松梨诙聲l(fā)出第一封公開信，拉開代理權(quán)爭奪。

令投資者“揭竿而起”的?？松梨诘降讘K成什么樣了？

拜登的上臺，無疑使得傳統(tǒng)能源公司轉(zhuǎn)型環(huán)保壓力加大；華爾街對于環(huán)境、社會和公司治理(ESG)也愈發(fā)重視；全球公民社會、非政府組織對于生態(tài)環(huán)境破壞、城市治理、社會保障及資源分配等關(guān)乎“不平等”問題的關(guān)注，也不斷與氣候變化議題融合。各方的激勵和終極目標(biāo)也許并不一致，但對于氣候變化的真實擔(dān)憂以及要求迅速行動的迫切性，形成了一種無需默契的互相呼應(yīng)。傳統(tǒng)能源公司每況愈下，面臨著凈零排、減排、新能源技術(shù)應(yīng)用等環(huán)保問題。

近年來，激進(jìn)投資者推動了一些提案，試圖迫使?？松梨诠寂欧拍繕?biāo)，并試圖對其氣候風(fēng)險進(jìn)行壓力測試，同時要求分設(shè)CEO和董事長，投資者們的這些反對意見一直在向?？松梨趦?nèi)部滲透，尤其是在氣候問題上，但?？松梨诠芾韺硬o實質(zhì)性改進(jìn)。再者，?？松梨诒ＷC，在天然氣開采過程中的排放“強度”降低20%，且將公布其化工產(chǎn)品的溫室氣體排放。然而，該公司并未設(shè)立任何目標(biāo)，以降低所謂間接排放，并表示其減排計劃“對降低排放量并未起到實際激勵作用” ，這引起環(huán)保組織十分不滿。

上述情況表明，?？松梨诘膶嵙σ呀?jīng)嚴(yán)重下降。埃克森美孚市場估價較2014年中期相比，暴跌2660億美元;這段時期是埃克森美孚首次出現(xiàn)虧損的時期，也是道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)第一次將美孚踢出排行榜的時期。

三橋公司分析員Peter McNally指出，埃克森美孚以前從來不怎么需要考慮投資者的感受，現(xiàn)在這家公司已經(jīng)徹底激怒投資者了。

在“引擎一號”創(chuàng)始人被問起為何起意進(jìn)行這場“政變”時，他以自己過往失敗的投資經(jīng)歷為例，表示曾親自見證了技術(shù)革新和替代燃料天然氣價格的下跌如何導(dǎo)致了煤炭需求的迅速滑坡。

“引擎一號”準(zhǔn)備如何改造?？松梨?？

“引擎一號”上位，令?？松梨诠芾韺釉诙峦镀敝惺状问Ю?，而此次的重點是“引擎一號”對于公司未來發(fā)展的愿景與埃克森美孚原董事會有截然不同的看法。

“引擎一號”表明，目前世界正處于“去碳化”的趨勢，顛覆性創(chuàng)新相繼出現(xiàn)，長期能源需求將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，化石燃料的占比將逐漸減小。

而在許多政府與企業(yè)對環(huán)保、凈零排放等做出承諾后，相比埃克森美孚的遲疑，在歐洲，包括殼牌(RDS.A.US)、英國石油(BP.US)、道達(dá)爾(TOT.US)在內(nèi)的十幾家大型油氣公司都已發(fā)表報告以評估他們所在行業(yè)協(xié)會在氣候變化方面的立場，?？松梨趨s仍“頑固地”堅持積極支出的戰(zhàn)略，拒絕考慮配置多元化和涉足新增長領(lǐng)域，缺乏可靠的能源轉(zhuǎn)型策略。

“引擎一號”直指?？松梨诘呢攧?wù)表現(xiàn)難以令人滿意，以及現(xiàn)任獨立董事中缺乏真正懂能源和能源轉(zhuǎn)型的人。

另一方面，管理層向股東們發(fā)信駁斥“引擎一號”，指責(zé)后者強迫公司進(jìn)軍風(fēng)電行業(yè)，質(zhì)疑其推選的候選人“不夠資格”，并堅稱公司正在 “按照巴黎協(xié)定目標(biāo)減少排放”。

此外，埃克森美孚代理權(quán)之爭的“引擎一號”負(fù)責(zé)人稱，?？松梨谛枰谖磥硐鳒p化石燃料產(chǎn)量。