智通財經(jīng)APP獲悉,中信建投發(fā)布研究報告,維持中通快遞-SW(02057)“增持”評級,目標(biāo)價290.23港元。
報告中稱,21Q1市場份額達(dá)到20.4%,同比升1.5個百分點,環(huán)比持平。行業(yè)價格戰(zhàn)競爭激烈,但中通中長期市場份額上升趨勢不變,2022年有望提升至25%。21Q1包裹量達(dá)到45億件,同比增88.5%,增速較行業(yè)平均水平高13.5個百分點,預(yù)計2021年中通包裹量增速有望處在35%-40%之間水平。2021年快遞行業(yè)競爭依然十分激烈,價格戰(zhàn)有望加速市場出清,公司現(xiàn)階段的核心策略依然是以價換量提高市占率,進(jìn)而在規(guī)模效應(yīng)下形成長期的良性循環(huán)。
該行表示,公司單票收入和單票成本繼續(xù)下行,單票收入降幅行業(yè)內(nèi)最小。21Q1公司單票收入為1.34元,同比降12.4%,單票成本為1.1元,同比降6.7%。單票收入下降0.18元,其中0.09元是由于行業(yè)競爭加劇,需要支持網(wǎng)點增加市場份額,提升運(yùn)營信心以及保證末端網(wǎng)點穩(wěn)定;0.07元是受包裹平均重量下降影響,單個包裹均重下降10%,約1.04kg。與競爭對手相比,公司單票收入降幅最小,市場份額同比提升最大,預(yù)計未來季度單票收入下降將趨緩。
中信建投稱,公司單票成本下降0.08元,其中單票運(yùn)輸和分揀成本共實現(xiàn)5.2%的降幅,成本效率進(jìn)一步提升。21Q1公司單票運(yùn)輸成本為0.57元,同比增0.02元,去年同期單票運(yùn)輸成本較低因為去年2-5月疫情期間存在免收過路費的政策,并且疫情時期國際油價暴跌。Q1單票分撥成本為0.34元,同比降0.07元,主要由于自動化設(shè)備增加且利用率提升??傮w看單票運(yùn)輸和分揀成本共下降5.2%,成本效率進(jìn)一步提升。Q1單票物料銷售成本為0.02元,同比降0.01元,主要受低成本一聯(lián)電子面單使用比率持續(xù)提升影響。預(yù)計未來幾個季度單票成本將繼續(xù)下行,公司毛利率有望趨于穩(wěn)定。
報告提到,中通驛站總數(shù)約69000個,行業(yè)排名第一。隨著消費者收件習(xí)慣改變,中通有近一半包裹通過非上門方式派送,其中約90%通過驛站派送。末端建設(shè)快速發(fā)展將進(jìn)一步降低末端派送成本,有效提升網(wǎng)點經(jīng)營狀況和前端議價能力,優(yōu)化未來成本空間,提供“快遞+”的新商機(jī)并保持盈利能力。21Q1中通資本開支為22.8億元,同比增31%,用于物流系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源規(guī)劃及生態(tài)系統(tǒng)建設(shè),全年資本開支預(yù)計在110億-130億之間,高投入優(yōu)化未來成本下降空間,龍頭地位有望得到進(jìn)一步鞏固。
中信建投表示,上游電商行業(yè)保持高景氣,社區(qū)團(tuán)購等新零售模式有望提為快遞行業(yè)提供業(yè)務(wù)增量。電商快遞單量占快遞行業(yè)總單量的80%-85%,電商單量占中通總單量的90%以上,考慮到商品線上滲透率提升的進(jìn)程遠(yuǎn)未結(jié)束,未來我國電商行業(yè)仍有望維持兩位數(shù)復(fù)合增速,對應(yīng)下游快遞行業(yè)仍將維持穩(wěn)健發(fā)展。除了直播電商、社交電商等新興業(yè)態(tài)和需求的增量外,以社區(qū)團(tuán)購為代表的新零售對高效倉儲物流供應(yīng)量有較高的依賴性,中通前期布局末端驛站,有助于和社區(qū)團(tuán)購平臺開展合作。
該行繼續(xù)看好中通快遞未來的市場表現(xiàn):需求端電商行業(yè)穩(wěn)健增長,滲透率繼續(xù)提升,社區(qū)團(tuán)購等新興業(yè)態(tài)催生增量快遞需求。供給端價格戰(zhàn)加速市場出清,行業(yè)龍頭的市場份額進(jìn)一步上升,未來有望出現(xiàn)剩者為王局面。中通快遞作為行業(yè)龍頭,在通達(dá)系中盈利能力最強(qiáng),在價格戰(zhàn)中掌握主動性,未來兩年市占率提升有望超過4%,進(jìn)而形成“市場份額擴(kuò)大→規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步降低成本→市場份額進(jìn)一步擴(kuò)大”的良性循環(huán)。重資產(chǎn)屬性導(dǎo)致行業(yè)規(guī)模效應(yīng)凸顯,公司現(xiàn)金流充裕,資本開支大幅領(lǐng)先,高投入優(yōu)化未來成本下降空間,有利于進(jìn)一步鞏固公司的龍頭地位。