問題太多！美國立法者要求波音(BA.US)提供有關(guān)涉及737 Max及787夢幻客機生產(chǎn)監(jiān)督記錄

智通財經(jīng)APP獲悉，周二，消息指出，美國運輸委員會(House Committee on Transportation and Infrastructure)主席Peter DeFazio及航空小組委員會主席Rick Larsen要求波音公司(BA.US)提供2017年以來聯(lián)邦航空局(FAA)對華盛頓州倫頓的737生產(chǎn)廠和2015年以來對其位于南卡羅來納州的夢幻飛機工廠的檢查清單和說明。

他們還要求波音提供監(jiān)督記錄、審計結(jié)果和被指定在每個工廠執(zhí)行監(jiān)督任務(wù)的波音員工人數(shù)等信息。立法者表示：“我們感到不安的是，即使在歷史上最長的一次民用客機停飛之后，質(zhì)量控制失誤和制造錯誤持續(xù)存在，且同時存在在兩個不同的飛機項目上，這自然引起了我們對波音商業(yè)飛機項目及公司內(nèi)部質(zhì)量控制和安全文化的監(jiān)督是否充分的問題?！?/p>

立法者要求波音在6月8日之前作出回應(yīng)，但表示如無法完成可以先提交部分記錄。波音公司的一位發(fā)言人稱，公司正在審查這一要求。

在2019年3月埃塞俄比亞航空302號班機空難之后，波音737 MAX停止了商業(yè)運行，而在2020年底737 MAX復(fù)飛后，幾周前又因備用電源控制系統(tǒng)的電氣接地問題而停飛。2020年底，波音787夢幻客機查出安全問題，在南卡羅來納州的工廠生產(chǎn)的某些零件不符合其自身的設(shè)計和制造標(biāo)準(zhǔn)。