智通財經(jīng)APP獲悉,臺積電(TSM.US)董事長劉德音(Mark Liu)表示,公司去年12月就得知芯片短缺的消息,今年1月已盡可能為汽車制造商提供車用芯片,預計6月底前能夠滿足客戶對汽車芯片的“最低需求”。
劉德音表示,這并不代表著汽車芯片短缺將在兩個月后結(jié)束。供應鏈存在時間延遲的問題,特別是汽車芯片領域,供應鏈既長且復雜,整個供應鏈時間長度約7到8個月之久。
據(jù)了解,由于芯片短缺,世界各地的汽車制造商都在關閉組裝線。雖然這種短缺首先影響的是汽車制造商,但后來已經(jīng)蔓延到消費電子等其他行業(yè)。