智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,北京時(shí)間4月29日,福特汽車(chē)(F.US)公布了2021年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,該公司Q1營(yíng)收362.28億美元,上年同期為343.20億美元,同比增長(zhǎng)6%;凈利潤(rùn)32.62億美元,上年同期凈虧損19.93億美元;凈利潤(rùn)率為9.0%,上年同期凈虧損率5.8%;攤薄后每股收益為0.81美元,上年同期虧損0.50美元。
按業(yè)務(wù)劃分,該公司汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收為335.54億美元,上年同期為313.42億美元;福特信貸業(yè)務(wù)營(yíng)收為26.63億美元,上年同期為29.67億美元;移動(dòng)出行業(yè)務(wù)營(yíng)收為1100萬(wàn)美元,同比持平。
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流為45億美元,上年同期為負(fù)5億美元。
一季度,福特汽車(chē)市場(chǎng)份額為5.3%,上年同期為6.0%。批發(fā)單位(wholesale units)為106.2萬(wàn),同比下降6%;其中,中國(guó)市場(chǎng)批發(fā)單位為15萬(wàn),同比增長(zhǎng)85%。
福特汽車(chē)CFO John Lawler在財(cái)報(bào)中提到,3月瑞薩電子發(fā)生火災(zāi)加劇了半導(dǎo)體芯片供應(yīng)狀況,該公司認(rèn)為,預(yù)計(jì)瑞薩的芯片流量問(wèn)題將于第二季度開(kāi)始恢復(fù),并在今年剩余時(shí)間改善。
另外,該公司還表示,將成立一個(gè)命名為FordIonPark的全球電池中心,以加快電池和電池技術(shù)的研發(fā),包括未來(lái)的電池制造。
展望未來(lái),Lawler表示,由于芯片短缺,以及瑞薩電子火災(zāi)事件的影響,預(yù)計(jì)第二季度計(jì)劃產(chǎn)量將減少約50%,2021年下半年計(jì)劃產(chǎn)量將減少10%;今年的產(chǎn)量將減少約110萬(wàn)輛;2021全年調(diào)整后EBIT將在55-65億美元之間,其中包括芯片問(wèn)題帶來(lái)的約25億美元的不利因素,預(yù)計(jì)調(diào)整后自由現(xiàn)金流為5-15億美元。
財(cái)報(bào)公布后,截至發(fā)稿,該股盤(pán)后跌3.06%,報(bào)12.05美元。