智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,周二,白宮新聞秘書(shū)珍·普薩基稱,拜登沒(méi)有考慮提高燃油稅來(lái)幫助支付龐大的基礎(chǔ)設(shè)施提案,但當(dāng)被問(wèn)及是否有討論提高燃油稅時(shí),普薩基給出了肯定的回答。
普薩基表示:“在昨天與國(guó)會(huì)議員的會(huì)面中,總統(tǒng)提到了燃油稅,只是想說(shuō)明一點(diǎn),即使是一些人提議的大幅提高燃油稅,也只能支付國(guó)家所需投資的一小部分,從根本上說(shuō),拜登不認(rèn)為支付基礎(chǔ)設(shè)施的重?fù)?dān)應(yīng)該由美國(guó)民眾承擔(dān)?!?/p>
到目前為止,白宮已經(jīng)提出了將企業(yè)稅率從21%提高到28%的想法,并試圖阻止企業(yè)利潤(rùn)的離岸化。
拜登周一與兩黨議員就基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃進(jìn)行了會(huì)面,他此前表示將與對(duì)該計(jì)劃持懷疑態(tài)度的共和黨人接觸,聽(tīng)取他們的批評(píng)意見(jiàn)。不過(guò),總統(tǒng)還是警告稱,他愿意在沒(méi)有共和黨投票的情況下推進(jìn)該計(jì)劃,因?yàn)樗J(rèn)為該計(jì)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)從衛(wèi)生事件中復(fù)蘇至關(guān)重要。
據(jù)了解,美國(guó)征收燃油稅的稅率是30%,這一稅率經(jīng)常被批評(píng)會(huì)對(duì)農(nóng)村及低收入社區(qū)產(chǎn)生負(fù)面影響。對(duì)于希望更多民眾將傳統(tǒng)汽車換成電動(dòng)汽車的政府來(lái)說(shuō),靠增收燃油稅來(lái)增加收入也不是一個(gè)可行的長(zhǎng)期選擇。
除了燃油稅,拜登還可以選擇探索資本所得稅、里程稅、電網(wǎng)貨幣化或通過(guò)支付與應(yīng)稅市政債券相關(guān)的利息成本來(lái)為基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃融資。