本文轉(zhuǎn)自“華爾街見(jiàn)聞”。
私募資金正在撤離,SAPC這把火沒(méi)油了?
據(jù)媒體報(bào)道,一些SPAC(Special Purpose Acquisition Company,特殊目的收購(gòu)公司)的顧問(wèn)說(shuō),他們正努力尋找私募股權(quán)融資,以完成計(jì)劃中的收購(gòu)。
自去年SPAC熱潮出現(xiàn)以來(lái),富達(dá)和惠靈頓管理等機(jī)構(gòu)投資者已投入數(shù)十億美元進(jìn)行股權(quán)融資,支持老牌軟件公司、娛樂(lè)公司、飛行出租車和電動(dòng)車等公司快速上市。
但參與安排SPAC股權(quán)融資的人士表示,龐大的交易量讓機(jī)構(gòu)投資者不堪重負(fù),收購(gòu)標(biāo)的估值上升也讓他們望而卻步。
一位銀行高管表示,有很多SPAC無(wú)法完成收購(gòu),“鐘擺已經(jīng)擺至高潮,如果你現(xiàn)在是一家SPAC的私募股權(quán)投資者,那將是非常艱難和痛苦的?!?/p>
Refinitiv數(shù)據(jù)顯示,自2019年以來(lái)上市的SPAC中,目前只有約25%完成了收購(gòu)任務(wù)。SPAC發(fā)起人通常需要在SPAC上市兩年內(nèi)收購(gòu)另外一家非上市公司,否則必須將籌集的資金返還給投資者。
對(duì)投資者而言,如果SPAC沒(méi)有完成收購(gòu),意味著他們的資金被白白套牢了兩年。
近幾個(gè)月來(lái),收購(gòu)標(biāo)的估值直線上升。多位市場(chǎng)人士表示,經(jīng)濟(jì)放緩將導(dǎo)致“flight to quality”(將其資本從風(fēng)險(xiǎn)較高的投資品轉(zhuǎn)移到最安全的投資工具),并對(duì)收購(gòu)標(biāo)的估值構(gòu)成下行壓力。
SPAC股權(quán)融資放緩對(duì)銀行來(lái)說(shuō)也是個(gè)壞消息,這意味著他們無(wú)法收取咨詢費(fèi)。
Reed Smith合伙人Ari Edelman表示:“1月和2月SPAC曾以瘋狂、匆忙的節(jié)奏上市,但現(xiàn)在SPAC處于停滯上市的狀態(tài)?!?/p>
Refinitiv數(shù)據(jù)顯示,本月的前7天,只有4家SPAC上市。作為對(duì)比,3月第一周有41家SPAC上市。
(智通財(cái)經(jīng)編輯:李均柃)