中國民航局近日發(fā)布《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》,“十三五”期間全國續(xù)建、新建機(jī)場項目74個,到2020年之前要完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機(jī)場群,新增布局一批運輸機(jī)場,建成機(jī)場超過50個,運輸機(jī)場總數(shù)達(dá)260個左右。航班正常率將從67%升至80%。
同時,積極打造國際樞紐,著力提升北京、上海、廣州機(jī)場國際樞紐競爭力,推動與周邊機(jī)場優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展,建設(shè)與京津冀、長三角、珠三角三大城市群相適應(yīng)的世界級機(jī)場群,明確區(qū)域內(nèi)各級機(jī)場分工定位;逐步提升成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等機(jī)場的國際樞紐功能。
與此同時,我國通用航空蓬勃發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施大幅增加?!笆濉睍r期,我國通用機(jī)場將達(dá)到500個以上,通用航空器達(dá)到5000架以上,飛行總量達(dá)到200萬小時,飛行員將達(dá)到7000人。
新建機(jī)場,或?qū)⒔o北京首都機(jī)場(00694)增添負(fù)擔(dān)、分散客流,不過距新機(jī)場建成還有兩三年時間。摩根大通曾發(fā)表報告表示,2016年內(nèi)地各個機(jī)場表現(xiàn)平平,北京首都機(jī)場(00694)表現(xiàn)屬行內(nèi)最差之一,不過該行看好中國出境旅客數(shù)目增長對該公司的利好。此外,因北京在春節(jié)黃金周中成為最受歡迎的春節(jié)旅游目的地之一,北京首都機(jī)場進(jìn)出港旅客和航班起降次數(shù)也有所增長,年后股價也迎來一波上漲。
大和也預(yù)計2017及2018年首都機(jī)場的盈利溫和增長,由于估值合理,因此上調(diào)評級,并預(yù)期2017-2018年非航空業(yè)務(wù)會有輕微反彈。雖然如此,大和仍微調(diào)2016-2018年盈測至18.68億元人民幣、 19.96億元人民幣及 21.25億元人民幣。
摩根大通稱,喜愛機(jī)場股多于航空股,在眾多機(jī)場股之中,仍然看好首都機(jī)場,因其估值吸引,預(yù)計其2017及2018年盈利增長強(qiáng)勁,具有潛在上行空間。