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周三(2月10日),國際油價高位震蕩,可能結(jié)束兩年來持續(xù)時間最長的連漲走勢,投資者未理會顯示美國原油庫存下滑的行業(yè)數(shù)據(jù),盡管該數(shù)據(jù)增添了全球能源需求料上升的樂觀情緒。
北京時間16:54,NYMEX原油期貨下跌0.05%至58.33美元/桶;ICE布倫特原油期貨上浮0.07%至61.13美元/桶。
兩市此前已分別連漲七個和八個交易日,分別為2019年2月以來和2019年1月來最長連漲時間。受益于自去年11月份以來,多國政府啟動新冠接種計劃,同時實施大規(guī)模刺激促進(jìn)經(jīng)濟活動。
紐約Again Capital LLC的合伙人John Kilduff表示:“ICE布倫特原油價格超過了60美元,這在心理上是很棒的,每個人都對強勁的需求和全球庫存進(jìn)一步下降感到樂觀?!?br/>
美國石油協(xié)會(API)周二公布,截至2月5日當(dāng)周,原油庫存減少350萬桶,至約4.741億桶,分析師此前預(yù)計增加134萬桶。俄克拉荷馬州庫欣的原油庫存下降了140萬桶。官方的美國能源信息署(EIA)周度庫存數(shù)據(jù)將在北京時間周三23:30公布。
EIA周二表示,下調(diào)對2021年美國原油產(chǎn)量的展望,預(yù)計全年平均產(chǎn)量為1102萬桶/日。盡管油價反彈促使美國能源公司增加鉆探,但由于債務(wù)水平偏好,公司普遍渴望儲備現(xiàn)金,短期內(nèi)產(chǎn)量預(yù)計仍將承壓。
StoneX能源經(jīng)濟分析師Kevin Solomon表示:“較高的油價可能會刺激全球增產(chǎn),但產(chǎn)業(yè)客戶增加套期保值也可能限制進(jìn)一步的上漲空間?!?/p>
EIA還下調(diào)了對能源需求的預(yù)期,稱2021年美國石油和其他液體燃料消費量將增加135萬桶/日,至1943萬桶/日,低于1月份預(yù)估的增加145萬桶/日。
全球最大的石油出口國——沙特阿拉伯在石油輸出國組織(OPEC)及其他產(chǎn)油國達(dá)成的減產(chǎn)協(xié)議基礎(chǔ)上,在2月和3月將進(jìn)一步單方面減少供應(yīng)100萬桶/日。初步估計,沙特經(jīng)濟在2020年萎縮了4.1%,受到新冠疫情大流行導(dǎo)致的原油需求萎縮,油價暴跌和該國被迫減產(chǎn)帶來的沖擊。
部分分析師目前預(yù)期,2021年石油供應(yīng)將會短缺,因為更多人將接種疫苗并開始旅行以及回到辦公室工作,而這可能促進(jìn)燃料需求。
國際貨幣基金組織(IMF)周二表示,一旦全球減產(chǎn)協(xié)議逐漸松綁,俄羅斯將迅速恢復(fù)石油產(chǎn)量。IMF同時也敦促該國保持對石油部門的投資以維持當(dāng)前的產(chǎn)量。
去年,在能源需求低迷的情況下,俄羅斯油氣生產(chǎn)商大幅削減投資近20%,俄羅斯石油產(chǎn)量出現(xiàn)自2008年以來的首次下降,為每天1027萬桶,創(chuàng)下近十年新低。
IMF在報告中稱,俄羅斯石油全成本盈虧平衡價在30-40美元/桶之間,“油價低于該區(qū)間可能會威脅俄羅斯油氣部門的長期生存能力?!?/p>
豐田汽車公司(TM.US)周三出人意料地將全年盈利預(yù)期提高了54%,至創(chuàng)紀(jì)錄的2萬億日元(191.3億美元),遠(yuǎn)高于早先預(yù)測的1.3萬億日元。公司提升汽車銷售目標(biāo),看好由中國引領(lǐng)的全球需求反彈。
(編輯:曾盈穎)