投行伯恩斯坦：737 MAX帶來(lái)的影響超出預(yù)期，下調(diào)波音(BA.US)評(píng)級(jí)至“跑輸大市”

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，投行伯恩斯坦發(fā)布研報(bào)表示，將波音(BA.US)的評(píng)級(jí)由“與大市持平”下調(diào)至“跑輸大市”，并將目標(biāo)價(jià)由221美元下調(diào)至199美元，該行稱即使在737 MAX回歸之后，該公司仍面臨漫長(zhǎng)的復(fù)蘇。

伯恩斯坦分析師道稱，波音787客機(jī)存在問(wèn)題，市場(chǎng)可能不會(huì)完全看好這款機(jī)型?！暗谒募径缺緫?yīng)是787交付的一個(gè)大季度，因?yàn)閷徍思磳⑼瓿?，?chǔ)存的飛機(jī)要交付，(但)這并沒(méi)有發(fā)生?！辈ㄒ粼?2月交付了一架飛機(jī)，在11月為零，該分析師指出“與機(jī)身有關(guān)的不合格問(wèn)題比最初認(rèn)為的要廣泛。”“波音787客機(jī)的問(wèn)題可能會(huì)嚴(yán)重影響自由現(xiàn)金流，包括維修成本、對(duì)客戶的補(bǔ)償、發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)金支付的時(shí)間安排以及運(yùn)營(yíng)杠桿的降低?！?/p>

“現(xiàn)在還有待觀察的是，波音公司是否真的不得不宣布在該項(xiàng)目上損失慘重。”