特斯拉(TSLA.US)將“輕松完成”50萬輛年交付目標？華爾街各大投行一致持贊同觀點

智通財經(jīng)APP獲悉，年終將至，特斯拉(TSLA.US)距離完成其年交付目標50萬輛汽車的時間所剩無幾，對于該公司最終能否完成目標，市場對此議論紛紛。

為促成50萬輛的年度交付目標，近日，特斯拉(TSLA.US)CEO馬斯克在社交媒體上表示，今年最后三天提車的特斯拉車主將免費試用“全自動駕駛”軟件三個月，旨在最后的期限內(nèi)提高銷量。

今年，雖然在公共衛(wèi)生事件的影響下，特斯拉曾一度被迫關(guān)閉工廠，但馬斯克依然在努力實現(xiàn)50萬輛汽車的交付目標。特斯拉在2020年前三季度累計已交付31.84萬輛。為了達到這一里程碑目標，特斯拉第四季度仍需交付18.1萬輛汽車，這比其上個季度的交付紀錄還要高出4萬多輛。

分析師怎么看

瑞信分析師Dan Levy發(fā)表研報指出，預(yù)計特斯拉第四季度將交付約18.3萬輛汽車，分別高于各大投行普遍預(yù)期的16.3萬輛和機構(gòu)投資者普遍預(yù)期的17.5萬-18萬輛。Levy表示，Q4約18.3萬輛交付量將使特斯拉2020年最終總計交付量達50.2萬輛，成功完成其50萬輛的交付目標，但是，考慮特斯拉“典型的季度末波動”，因此，該分析師仍維持其“中性”評級，目標價為400美元。

GLJ Research分析師Gordon Johnson表示，預(yù)計特斯拉第四季度的交付量將達到183646萬輛，高于市場普遍預(yù)期的17.4萬輛。Johnson指出，目前特斯拉有2.5輛的庫存以及84萬輛的年產(chǎn)能，因此該公司Q4的交付量將超過181650輛的交付量，以達到50萬輛的目標。

Wedbush分析師Daniel Ives也認為，特斯拉第四季度的交貨量將“輕松超越”外界和內(nèi)部的預(yù)期，以完成該公司50萬輛的交貨目標。相較市場對特斯拉四季度約18萬輛的預(yù)期，該分析師認為，基于其對特斯拉汽車的需求和全球交付趨勢的分析，Q4的交付量很有可能將達到19萬至20萬輛。Ives稱，盡管歐洲地區(qū)的交付情況受到阻滯，但特斯拉的總體需求量仍然圍繞著中國市場，對此，該分析師予以其目標價715美元，評級為“中性”。

Cowen分析師Jeffrey Osborne指出，美國和歐洲市場12月份的交付趨勢積極，現(xiàn)預(yù)測第四季度的交付量為18.15萬，高于其此前預(yù)計的15.65萬。Osborne表示，根據(jù)歐洲國家的數(shù)據(jù)，以及在美國的調(diào)查表明，得益于11月份從弗里蒙特和上海向比利時澤布魯日、挪威奧斯陸和德國不來梅的大量出口，特斯拉將在今年的最后時刻表現(xiàn)強勁。該分析師目前維持特斯拉“與大市同步”評級，目標價由300美元上調(diào)至380美元。

在各大投行對特斯拉最后一季度交付量的樂觀預(yù)測下，特斯拉周三隔夜美股盤中一度刷新歷史新高，最終股價有所回落，收漲4.32%，報694.78美元，截至發(fā)稿，該股盤后續(xù)漲0.02%。