郭明錤:別在這時候買進蘋果(AAPL.US) Apple Car概念股

作者: 天風海外 2020-12-28 06:39:23
近期眾多媒體報導Apple(AAPL.US)將在2021或2024年推自有品牌EV/自駕車。

本文轉自微信公眾號“天風國際”。

近期眾多媒體報導Apple(AAPL.US)將在2021或2024年推自有品牌EV/自駕車。然而,我們認為市場對Apple Car過于樂觀。

我們最新的調(diào)查指出,Apple Car有三大不確定性,分別是:1) 推出時程的不確定性、2) 供應商/規(guī)格的不確定性、3) Apple在EV/自駕車市場競爭力的不確定性。我們不意外全球不同資本市場的概念股因 Apple Car消息而股價大漲,但因上述Apple Car的3個不確定性,我們認為近期概念股的股價大漲只是短期現(xiàn)象。

我們并非認為Apple Car沒有成功的機會,但在該產(chǎn)品幾乎沒有任何透明度與能見度下,我們認為當下買進Apple Car相關概念股的風險極高。

Apple Car的第一個不確定性:推出時程的不確定性。我們認為市場對Apple Car的發(fā)布時程過于樂觀。我們認為Apple Car開發(fā)時程目前并不明確,即便一切開發(fā)順利最快也需等至2025–2027年。

我們曾在先前報告中預測,Apple將在2023–2025年推出Apple Car (“服務、AR 與 Apple Car 將創(chuàng)造 Apple 的下一個萬億美元市值” [2018年8月14日])。然而,我們最新的調(diào)查指出,目前Apple Car的開發(fā)時程已不明確,而若即便今年開始開發(fā)且一切順利,最快也在2025–2027年推出。因EV/自駕車市場變化與Apple對品質的高標準,故若Apple Car發(fā)布時程延后到2028年后,我們也不意外。

Apple Car的第二個不確定性:供應商/規(guī)格的不確定性。我們認為,目前所謂的Apple Car概念股,僅是市場自行臆測,而非真正的Apple Car供應商。我們也認為,因EV/自駕車技術規(guī)格仍在演變,故現(xiàn)階段要談Apple Car最終規(guī)格言之過早。

我們認為市場目前對Apple Car可能規(guī)格的熱烈討論,反應了對此產(chǎn)品的高度期待。然而,因EV/自駕車技術規(guī)格仍在演變,加上Apple Car最快推出時程為2025–2027年,故我們相信目前Apple Car的規(guī)格尚未決定,若依我們的最樂觀情境預測,亦即Apple Car將在2025–2027年推出,則供應商/規(guī)格最快也需至2023–2025年才有初步?jīng)Q定。

Apple Car的第三個不確定性:Apple在EV/自駕車市場競爭力的不確定性。雖市場目前已臆測Apple Car可能硬件規(guī)格,但我們相信Apple Car若要成功,關鍵不在硬件,而是大數(shù)據(jù)/AI。而截至目前為止,Apple并沒有在既有產(chǎn)品上,展現(xiàn)出顯著的大數(shù)據(jù)/AI競爭優(yōu)勢。

市場對Apple Car抱有高度期待,但我們提醒投資人,Apple雖具備多種競爭優(yōu)勢,但在新事業(yè)并非一帆風順。舉例來說,Apple進軍智慧音箱市場就沒有成功,因HomePod與HomePod mini需求均低于預期,故目前已推遲新產(chǎn)品的開發(fā)計畫。

EV/自駕車市場競爭較智慧音箱激烈,故我們認為要論Apple Car成功仍言之過早。我們相信,Apple Car未來若欲成功,關鍵在大數(shù)據(jù)/AI,而非硬件。我們對Apple Car最大的顧慮之一是,當Apple Car上市時,目前的自駕車品牌均至少累積5年以上的大數(shù)據(jù)并有利于深度學習/AI,后進者Apple需如何克服此落后差距?

投資建議:

別在這時候買進Apple Car概念股。

風險提示:

新產(chǎn)品生產(chǎn)遞延、因全球國際形勢與公共衛(wèi)生事件導致需求低于預期。

(編輯:李均柃)

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