因未交付訂單增多,波音(BA.US)將加快對(duì)787客機(jī)的全面檢查

波音(BA.US)計(jì)劃繼續(xù)在其位于華盛頓州的艾弗雷特工廠對(duì)其寬體客機(jī)787夢(mèng)幻客機(jī)的機(jī)身進(jìn)行廣泛檢查。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,據(jù)報(bào)道,波音(BA.US)計(jì)劃繼續(xù)在其位于華盛頓州的艾弗雷特工廠對(duì)其寬體客機(jī)787夢(mèng)幻客機(jī)的機(jī)身進(jìn)行廣泛檢查。該公司將于明年關(guān)閉該生產(chǎn)工廠,并將最后的組裝工作轉(zhuǎn)移到南卡羅來(lái)納州。

報(bào)道稱(chēng),波音發(fā)言人證實(shí)了這一決定,但拒絕透露檢查將持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間,以及將有多少工人留下來(lái)支持787項(xiàng)目。目前約有1000名機(jī)械師和電工在艾弗雷特工廠進(jìn)行787飛機(jī)的組裝工作。

瑞銀分析師Myles Walton在最近的一份報(bào)告中寫(xiě)道:“因未交付的787客機(jī)數(shù)量增多導(dǎo)致庫(kù)存不斷上升,而70架787飛機(jī)的返修進(jìn)一步增加了公司運(yùn)營(yíng)成本,因此我們不會(huì)對(duì)其未來(lái)?yè)p失感到驚訝。”

波音在11月沒(méi)有交付任何787飛機(jī),首席財(cái)務(wù)官Greg Smith最近表示,針對(duì)先前發(fā)現(xiàn)的制造缺陷進(jìn)行的檢查和維修正在減緩交付速度,到2021年年中,公司將把787飛機(jī)的產(chǎn)量從每月6架削減到每月5架。

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