深港通首月：細數港股通標的五宗“最”

12月5日深港通正式“開車”，迄今已近一月。智通財經統計12月5日至12月30日期間港股通凈買入金額最大的十只個股以及賣出金額最大的十只個股。

經統計，騰訊控股（00700），建設銀行（00939）等十只個股入榜凈買入前十大個股，其中建設銀行（00939）獨占鰲頭，凈買入金額為83.41億港元，中國中冶（01618）凈買入金額3.28億港元位居末席。而漲幅最大的為中芯國際(00981)漲22%，中國中冶(01618)漲10.26%位居次席。十只個股中僅騰訊控股(00700)和中信銀行(00998)兩只個股下跌，跌幅為分別為0.73%和2.38%。從行業(yè)分布來看，其中有兩只地產股，分別是融創(chuàng)中國(01918)以及豐盛控股(00607);三只金融股，包括中國信達(01359)、中信銀行(00998)以及建設銀行(00939)。其他上榜個股來自半導體、軟件服務、公用事業(yè)以、有色以及食物飲品行業(yè)。智通財經經過梳理發(fā)現，可以用三個“最”字概括深港通開通以來，港股通十大資金凈流入個股情況。

中芯國際最“傲驕”

中芯國際(00981)股價自深港通開通以來累計上揚22%，智通財經獲悉，中芯國際近日公布的第三季度業(yè)績顯示，收入7.7億美元，同比增長36%，這已經是其連續(xù)第7個季度收入增長，連續(xù)第18個季度盈利，收入創(chuàng)下歷史記錄。而第三季度利潤超過1.12億美元，同比增長62.6%，凈利率、毛利率均大幅提升。在剛剛過去的2016年，中芯國際可謂業(yè)績、股價“雙豐收”。

智通財經獲悉，近期前臺積電高層蔣尚義出任中芯獨董。除了蔣尚義,蔡力行, 被點名投奔大陸的臺積電高層又多了梁孟松，臺灣半導體產業(yè)正被內地全方位追趕。

建設銀行最“受捧”

在資金凈流入十大個股中，金融股的凈買入金額是“重頭戲”，獨建設銀行一家就凈買入83.41億港元，凈買入金額遠超其他9只個股總和。建設銀行股價自深港通開通以來。累計上漲2.59%,但值得注意的是，其股價近四個交易日累計反彈了9.28%，12月28日更有成交量超過恒指大市10%的“壯舉”，資金為何會選擇在年末大舉買入建設銀行呢?其原因主要有兩點：第一，市場認可降準預期;第二，基金為了“粉飾”重倉股。

輝山乳業(yè)最“抗跌”

輝山乳業(yè)（06863）股價自12月5日至30日，股價累計上漲5.59%，為何說其股價最“抗跌”呢?原因在于，輝山乳業(yè)自2016年12月16日開始連續(xù)遭到沽空機構渾水研究(Muddy Waters)發(fā)布沽空報告指輝山乳業(yè)發(fā)布不實的財務數據，包括盈利造假、夸大資本開支等，又指公司主席楊凱有可能挪用公司至少1.5億元人民幣資產，真實數字或更大。智通財經在《沽空機構渾水: 輝山乳業(yè)(06863)價值近乎于零》等文章中對此事件有詳細報道。在遭遇渾水沽空后，輝山乳業(yè)通過發(fā)布澄清報告和大股東增持等措施穩(wěn)住了公司股價。

在港股通凈賣出前十大個股中，匯豐控股(00005)累計凈賣出44.68億港元占居榜首，從漲跌幅來看12月5日至12月30日，港股通資金凈流出十大個股中僅華寶國際(00336)匯豐控股(00005)實現上漲1.23%，其余8只個股均出現不同程度下跌，其中跌幅最大的為海通國際(01288)累計下跌16.42%，另外，中國平安(02318)下跌7.16%;中海油服(02883)下跌8.52%;新華保險(01336)下跌8.9%跌幅居前。從行業(yè)分布來看，有七只個股來自金融行業(yè)，其中四只銀行股，兩只保險股，一只券商;另外三只個股中兩只來自石油天然氣板塊，一只來自食物飲品板塊。智通財經用兩個“最”字概括深港通開通以來港股通資金凈流出量最多十只個股。

匯豐控股最“任性”

匯豐控股的“任性”表現為兩點，第一，其是深港通開通以來，港股通凈資金凈流出量最大的個股。在其他資金流出量較多的個股股價多數表現低迷之時,匯豐控股股價依然能夠保持上漲。第二，匯豐控股股價自2016年6月24日放量大跌以來，股價持續(xù)上揚，截至12月30日收盤，累計上漲31.39%，而同期恒生指數漲幅僅為5.43%。匯豐控股股價能夠持續(xù)上揚一大原因是股東自2016年8月初開始持續(xù)回購公司股份，智通財經獲悉，匯豐控股12月20日發(fā)布公告，12月19日于倫敦證券交易所回購1.0228萬股，每股價格6.56英鎊至6.587英鎊。匯豐表示，繼購入此等股份后，回購經已完成。自回購開始，公司已按成交量加權平均價每股普通股6.0567英鎊回購3.25億股普通股，代價總額約為25億美元。

海通國際最“萎靡”

海通國際股價自深港通“通車”以來股價下跌超過16%，12月2日開始至12月20日海通國際股價更是累計下挫21.41%。至于海通國際股價下滑的原因，智通財經認為與其業(yè)績下滑不無關系，據海通國際2106年中期報告顯示，2016年上半年，公司收入約24.50億港元，同比下降41%;股東應占溢利約8.10億港元，同比下降62%。智通財經了解到，2016年上半年，其降幅最大的業(yè)務要屬股本業(yè)務和投資業(yè)務。股本業(yè)務收入約2.82億港元，同比下降約73%。而投資業(yè)務去年上半年還收益約8.08億港元，而今年同期卻出現了5536.5萬港元的虧損。另外資產管理收入也降幅較大，資產管理收入約3.88億港元，同比下降約19%。另外，業(yè)內人士認為，深港通開通以來，港股通（深）的成交量不及市場預期也是造成海通國際股價下跌的原因之一。